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SilverStone : l'Air Penetrator en vidéo

par - source: PCWorld

Après avoir été dévoilés lors du Computex, les ventilateurs Air Penetrator de SilverStone ont désormais droit à une vidéo de présentation mise en ligne par le constructeur.

On découvre donc dans cette vidéo l’AP121, un modèle de 120 mm fonctionnant à 1500 tours par minute, pour un débit d’air atteignant 35 CFM. Les nuisances sonores restent de leur côté relativement faibles, ne dépassant pas les 22 dB(A).

La vidéo est en tout cas intéressante puisque le flux d’air produit par l’AP121 est y comparé à ceux de ventilateurs concurrents. La grille originale de l’Air Penetrator et le design des pales jouent probablement un rôle particulier et permettent au flux d’air de se montrer plutôt directionnel. Vivement les premiers tests indépendants…

Les ventilos Air Penetrator de SilverStone en vidéo

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job31 11/06/2010 17:33
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-0+

Pas mal du tout.
Mais au final ça change quoi ? L'air chaud sort du boitier non ?

iTaO 11/06/2010 18:07
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-2+

Ou bien l' air frais rentre dans le boitier, ça dépend le sens :)

v1rus23 11/06/2010 18:10
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1500 tour, 35 cfm, c'est très léger. Normalement sa devrait aller dans les 60/70 cfm pour de tel fan :neutre:

castavins 11/06/2010 18:22
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-0+

C'est clair, surtout quand on sait qu'un excalibur à 2000rpm, donc 30% plus rapide que ce ventilateurs, a un flux d'air de plus ou moins 85cfm, soit deux fois plus puissant. Par contre vue disons la forme de fumée, sa doit être pas mal en push en bas du boitier à coté de l'alim, en push sur les DD et en push en dessous des lecteurs CD, en pull par contre sa doit pas apporter grand chose...

mommie 11/06/2010 22:41
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-2+

sa sert surtout a mieux refroidir les rad
avec les ventilos qui expulse l'air sur les coter,seule les ailettes en bordure du rad sont refroidi
Là, l'air est concentre sur le centre du rad,donc l'air parcoure plus de surface (du centre vers l'extérieure) et donc refroidi mieux

fitfat 11/06/2010 23:26
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-5+

C'est pas le débit qui est intéressant sur ce ventilo, c'est sa pression statique. Pour un rad, c'est nettement plus intéressant. En ventilo de boitier, il vaut pas grand-chose.

castavins 12/06/2010 02:57
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--1+

Oui sauf que le excalibur aussi a ces fameuses encoches (bon il n'y en a que huit mais sa dirige aussi le flux)
Et euh sauf si je me trompe mais les encoches sa ne peut pas augmenter la pression statique, la pression statique ce n'est pas la capacité à aspirer l'air pour l'expulser et cela ne dépend pas uniquement des pales et à la limites des "trous" dans le cadre ? Fin après je dit certainement des conneries...

Basilic et Pistou 12/06/2010 07:19
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-0+

Si tu concentres le même flux d'air sur une surface plus petite, tu augmentes forcément la pression sur cette surface? Moins d'air éparpillé sur le pourtour, c'est plus d'air efficace sur le rad ! Pas la peine de sortir de Polytechnique pour comprendre ça.

Après, que d'autres ventilos arrivent au même résultat en brassant beaucoup plus d'air en en étant donc plus bruyants, personne n'en doute ! Parce que j'ai vraiment beaucoup de mal à croire que 85 CFM ça ne soit pas beaucoup plus bruyant que 35 ! Et si, avec 35 tu arrives au presque même résultat qu'avec 85, pourquoi pas ?

anonymous 12/06/2010 12:23
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-2+

J'adore le "C company" pour ne pas citer COOLER MASTER alors qu'on voit bien le logo :p

kriss59 29/07/2010 18:22
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-0+

C'est simple avant il fallait un grand débit d'air sur des 8cm alors le 12cm est arrivé même plus que 12cm, mais avec le Penetrator il y a moins d'air gaspiller (35 CFM) et donc aussi moins de poussière pour un refroidissement plus efficace.

castavins 30/07/2010 17:23
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-0+

Hum un peu tard pour répondre xD,
Et juste comme sa tu sais aujourd'hui la plupart des ventirads on les heatpipes en forme de U et les ailettes sont de plus en plus creuser pour canaliser le flux d'air, donc avoir un ventilateur qui canalise le flux d'air sa ne sert que sur quelques ventirads qui ont les heatpipes en forme de double v, c'est à dire 5% des ventirads performants du marché, voir moins, donc bon sa tient plus du gadget qu'autre chose...

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