Le dernier MacBook désossé

iFixit vient de démonter le dernier MacBook Unibody pour découvrir la source des optimisations apportées par Apple.

Bluetooth

On remarque tout d’abord qu’Apple a changé l’antenne Bluetooth de place pour la mettre à côté de l’écran, au lieu de la poser sur le lecteur optique, comme sur les anciens modèles. La firme espère ainsi améliorer la réception qui laissait à désirer.

Batterie et châssis

En complément de ce que nous vous disions dans notre actualité « Mac Mini, iMacs, MacBook, Magic Mouse, etc. », on remarque l’absence d’indicateur pour déterminer le niveau de charge de la batterie comme sur les MacBook Pro.

Le bas du châssis est une feuille d’aluminium enrobée d’une couche de caoutchouc et il pèse presque deux fois plus que la plaque de l’ancien modèle. La batterie affiche 60 watts-heures, contre 55 watts-heures pour l’ancien modèle, ce qui semble expliquer les deux heures d’autonomie en plus. Le fait qu’Apple utilise maintenant un rétroéclairage au LED compte aussi pour beaucoup. La batterie est enfin plus légère que celle présente sur le MacBook précédent et son ratio puissance — poids est amélioré de 23,5 %.

Le lecteur optique est un Panasonic UJ898 fabriqué en Chine et l’écran est 50 grammes plus léger en raison du changement de rétroéclairage.

Paradoxe

Nous conclurons en disant que nous avons du mal à comprendre pourquoi le disque dur peut être remplacé par l’utilisateur, ce qui reste relativement simple avec ce nouveau modèle, alors qu’Apple oblige le consommateur à passer par ses services pour remplacer la batterie inamovible, ce qui est pourtant une procédure aussi complexe que le changement de disque dur.