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Du cloud dans les voitures Toyota

05:20 - jeudi 7 avril 2011 par David Civera - source: Microsoft

Microsoft et Toyota ont annoncé un partenariat visant à utiliser les plateformes Cloud Windows Azure de Redmond dans les voitures hybrides et électriques du fabricant japonais. Les deux sociétés devraient investir 12 millions de dollars (env. 8,5 millions d’euros) dans la filiale nippone Toyota Media Service. Ils espèrent commercialiser la plateforme complète en 2015, mais les premiers fruits devraient apparaître d'ici un an ou deux.

Des services pour l’utilisateur

Les informations dont nous disposons aujourd’hui sont évidemment très vagues, mais les firmes parlent d’une solution combinant des technologies de communications mobiles ainsi que le GPS et des systèmes de gestion d’énergie. On imagine une voiture connectée qui accèderait au Cloud de l’utilisateur où se situerait ses fichiers multimédias, son agenda, et d’autres informations importantes. Un système de communication pourrait aussi alerter l’utilisateur sur l’état de sa batterie et les lieux où il peut la recharger.

Le président de Toyota Motors a aussi donné l’exemple d’un conducteur qui rentre son emploi du temps oralement et la voiture qui calcule immédiatement le trajet optimal en fonction de l’heure, du trafic et des conditions météorologiques.

Un système plus flexible pour Toyota

De son côté, Microsoft a expliqué qu’en choisissant Azure, Toyota ne paierait que pour les services Cloud qu’il utilise. Il ne sera facturé que la puissance de calcul dont il a besoin et Redmond promet de déployer rapidement son système sur les marchés émergents. Toyota a, en effet, une forte présence dans les pays asiatiques en voie de développement et un tel système pourrait rapidement attirer les clients les plus aisés de cette région du monde.

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matthysahne 07/04/2011 09:30

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Et la voiture ralentit quand il faut la défragmenter tous les mois ?

Citation :et d’autres informations importantes

1. Quelles informations sont importants pour être accessibles depuis sa voiture ? je ne suis pas cynique, juste curieux
2. Si ces informations sont vraiment importantes, quelle idée de les mettre sur un cloud ? En cas de problème (et je suis malheureusement obligé de me rapporter à la loi de Murphy par expérience), il vaudrait mieux avoir accès sans devoir espérer une connexion au cloud, non ?

Voyant les habitudes de travail de certaines personnes toujours en déplacement, ils feraient mieux d'aménager un peu un espace de travail mobile dans le véhicule, escamotable pour les trajets et déployables avec confort pour les arrêts...

shooby 07/04/2011 09:49

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une toyota dans les nuages ... ouai, pourquoi pas

CaptainDangeax 07/04/2011 10:00

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Une voiture, si souvent citée en comparaison foireuse avec l'informatique, c'est un produit industriel dont le but est de se déplacer d'un point A vers un point B, en sécurité pour soi-même, pour les occupants, et pour les autres usagers de la voie publique. Là, transformer la voiture en bureau mobile, je crie STOP ! Déjà que téléphoner est clairement dangereux, maintenant on va recevoir ses mails en push, voir l'état de ses comptes. Mais c'est du grand porte n'in ouak ! En plus, Toyota a déjà été victime de l'accelerator-gate, et ils mettent une connexion vers le cloud de M$... Et il va se passer quoi, quand le cloud va être piraté ? La même chose que le croiseur AEGIS qui s'est retrouvé en panne totale au milieu de l'Atlantique ? La même chose que Delta Airlines qui a vu tous ces avions cloués au sol pendant 2 jours ? Faut arrêter les conneries, là...

shooby 07/04/2011 10:15

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sauf qu'au final le problème de toyota n'en était pas un :

http://www.leblogauto.com/2011/02/ [...] teurs.html

CaptainDangeax 07/04/2011 10:24

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shooby :
sauf qu'au final le problème de toyota n'en était pas un :http:

//www.leblogauto.com/2011/02/ [...] teurs.html

ça ne change rien au problème, une voiture c'est un véhicule, pas un bureau.

shooby 07/04/2011 10:27

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Je ne remettais en cause qu'une seule partie de ton analyse ("En plus, Toyota a déjà été victime de l'accelerator-gate"), pas le reste

TNZ 07/04/2011 12:11

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Citation :

ça ne change rien au problème, une voiture c'est un véhicule, pas un bureau.

Arf, tu parles de l'accessoire ... mais tu oublies le principal.

Du Redmond dans une auto qui ne peut fonctionner sans informatique ! Il est là le problème.

Je roue en Prius pour sa fiabilité, son confort et sa faible consommation en essence. Maintenant, je bosse dans l'informatique depuis depuis ... et l'approche redmondienne de l'informatique m'a toujours fait sortir de mes gonds car tout ce qui se passe derrière la jolie interface graphique a toujours été d'une qualité très approximative (avec les capacités plantogènes que l'on connaît). Bref, dans un véhicule hybride, le plantage informatique n'a pas le droit d'existence.

Pour le renouvellement de ma voiture, il est clair que : "Le redmond ne passera pas par moi"

1815 07/04/2011 12:37

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Citation :Du cloud dans les voitures Toyota

bah, suffit de renforcer les essuie-glaces...

CaptainDangeax 07/04/2011 13:57

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Citation :

+1

Mais ne le dis pas trop fort : ici il y a encore des nerds qui pensent que MS c'est le top de la technologie.

TNZ 07/04/2011 14:02

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Faut le croire, j'en suis à -1 sur les votes