La pile à hydrogène par Canon

00:09 - mercredi 26 octobre 2005 par David Civera - source: Reuters

D’ici trois ans, Canon espère remplacer toutes les batteries Ion Lithium présentes dans une majorité de ses produits, par des batteries à hydrogène. Il compte donc s’associer, entre autres, avec Toshiba, NEC et Hitachi pour développer et commercialiser ses piles du futur.

En gros, la technologie «fuel-cell» de la firme de Tokyo mélange de l’hydrogène et de l’oxygène pour créer de l’électricité. Elle est très prometteuse car elle assure une durée de vie des batteries plus longue et prend à contre-pied les autres recherches menées sur ce sujet qui ont pour procédé d’extraire de l’hydrogène à partir du méthanol. L’avantage du projet Canon est d’être aussi plus écologique, puisque contrairement à celles qui utilisent du méthanol, les batteries hydrogène-oxygène ne rejettent pas de dioxyde de carbone.

Trois prototypes ont été présentés, l’un fait pour les imprimantes, mesurant 3 x 4 cm, l’autre pour les appareils photos numériques et enfin une pile faites pour les petits appareils comme les téléphones.

Les problèmes rencontrés actuellement par Canon se situeraient au niveau de la fabrication, de la commercialisation de ses batteries, et surtout de leurs recharges.

Commentaires
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Travel 26/10/2005 00:32
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on veut des chiffres!!! ça veut dire quoi plus longues???? :(

Powlin 26/10/2005 00:51
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environs 2 pouces!

VX911 26/10/2005 04:20
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nadoudou5 a écrit :

ça veut dire quoi plus longues???? :(


Playbzzzzz a écrit :

environs 2 pouces!


c ce que je pense aussi mais jsuis pas sûr -

le doute m'habite...

Seb Corgan 26/10/2005 08:00
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Citation :Les problèmes que rencontraient actuellement Canon se situeraient au niveau de la fabrication, de la commercialisation de ses batteries, et surtout de leurs recharges

ah bah si ce n'est que ça [:matleflou]

" les problème que rencontrerait" sinon au passage ;)

Seb Corgan 26/10/2005 08:01
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crash3 a écrit :

c ce que je pense aussi mais jsuis pas sûr -

le doute m'habite...



Tant que c'est pas Satan :o

Ludovic 500 26/10/2005 09:04
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c'est la durée de vie qui est plus longue......

Achno75 26/10/2005 09:17
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a) une pile à combustible n'est pas une batterie puisque les matériaux d'électrodes ne se consomment pas lors de la décharge
b) la représentation des molécules de H2 est inexacte puisque lors du recouvrement de deux orbitale 1s2, la densité électronique est plus forte entre les deux atomes
c) au sujet des problèmes rencontrés par canon, si je résume, ils ne savent rien faire, je pense que le choix de l'hydrogène comme combustible n'est pas des plus judicieux dans le cas d'une application mobile. Je me vois mal avec une mini bouteille de plongée dans le dos pour alimenter la bête.

ultrabill 26/10/2005 09:18
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Je rève où c'est la même annonce qu'il y a 3 ans :heink:

Canon, 100% vaporware :o

jimmy89510 26/10/2005 09:20
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Si ici l'hydrogene n'est pas produit a partir de methanol, il est produit a partir de quoi ? l'electricite d'une centrale nucleaire... c'est sans doute bien plus poluant qu'un peu de co2 qui de toute facon sera reabsorbé par les plantes que l'on fait pousser pour produire du methanol.(comme dans le cas des huiles vegetales pour les voitures).

epilepoil 26/10/2005 09:57
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Citation :Les problèmes rencontraient actuellement par Canon se situeraient au niveau de la fabrication, de la commercialisation de ses batteries, et surtout de leurs recharges.


Comme dirait l'autre : "Dites nous plutot ce qui marche" :sarcastic:

=> Moi j'arrive à faire deux back flip combinés avec un rotation de 720°. Les problème que je rencontre sont la poussée, la rotation et l'atterrissage.

ultrabill 26/10/2005 10:02
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lemaitredudestin a écrit :

Citation :Les problèmes rencontraient actuellement par Canon se situeraient au niveau de la fabrication, de la commercialisation de ses batteries, et surtout de leurs recharges.


Comme dirait l'autre : "Dites nous plutot ce qui marche" :sarcastic:

=> Moi j'arrive à faire deux back flip combinés avec un rotation de 720°. Les problème que je rencontre sont la poussée, la rotation et l'atterrissage.


:lol:

Notons au passage la faute sur "rencontraient" :o

colonel mytho 26/10/2005 10:03
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Dommage, c'est presque "pile-poil" !

David Civera 26/10/2005 10:08
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Pour la faute je m'excuse, pour ceux qui souhaitent en savoir plus :
http://www.fuelcelltoday.com/FuelC [...] me,00.html

Imhotep 26/10/2005 10:22
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zorglub123 a écrit :

Si ici l'hydrogene n'est pas produit a partir de methanol, il est produit a partir de quoi ? l'electricite d'une centrale nucleaire... c'est sans doute bien plus poluant qu'un peu de co2 qui de toute facon sera reabsorbé par les plantes que l'on fait poussé pour produire du methanol.(comme dans le cas des huiles vegetales pour les voitures).



Sauf erreur de ma part, le méthanol n'est presque pas fabriqué avec des matières premières végétales mais essentiellement avec du gaz naturel. Tu confonds peut-être avec l'ethanol.

Maintenant, dire qu'utilisé des batteries hydrogène-oxygène est propre, reste à savoir comment l'hydrogène a été produite.

Quelques liens qui peuvent interesser:
http://www.industrie.gouv.fr/energ [...] urants.htm
http://en.wikipedia.org/wiki/Methanol
http://en.wikipedia.org/wiki/Alcohol

Fish_Leong 26/10/2005 13:29
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.
Et pour prendre l'avion avec ce type de batterie ?
.

ultrabill 26/10/2005 13:59
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lesablais a écrit :

.
Et pour prendre l'avion avec ce type de batterie ?
.


On peux prendre un avion avec des lunettes (ça se casse et ça coupe), avec de gros objets (statuettes en bois, ordinateurs portables, bouteilles, etc.), des bombes de déodorant (qui peuvent contenir autre chose), etc.
Par contre, ils détruisent les coupe-ongles :o !

Donc bon, globalement, y'a pas de raison qu'on puisse pas embarquer avec ce genre de batteries ;) Surtout que l'avion est préssurisé ...

Par contre en soute, qui sait comment réagissent ces bébêtes-là [:xam] ...

Ibykos 26/10/2005 18:46
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Et en cas de dépréssurisation brutale de l'avion en plein vol?

Eh bien... des masques à oxygène tomberont automatique...BOUM?

VX911 26/10/2005 19:06
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:o bon sinon les piles à H2 c nul

à quand les micropiles à fusion froide? :o (là question durée de vie ce serait du sérieux :o)

hysteric 26/10/2005 21:37
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huhuhuhu fusion froide :)
Dans 20ans la chaude sera peut etre envisageable expérimentalement à Cadarache ...

VX911 26/10/2005 22:07
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wé moi aussi j'attend la chaude [:bitman]

chucky@IDN a écrit :

Dans 20ans la chaude sera peut etre envisageable expérimentalement à Cadarache ...


ou alors ce sera plusieurs milliards d'euros de taxes foutus en l'air pour rien (ben ouais ils ne sont même pas sûr que le projet réussira - la honte :o)

Dans l'éventualité d'un échec j'espère au moins qu'ils virerons les chercheurs - sans retraite :o après les avoir passé au goudrons & plumes :o

Ibykos 26/10/2005 22:36
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Qui ne tente rien n'a rien :)

ultrabill 26/10/2005 22:41
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VX911 > Haaa la recherche ... le seul endroit où 1 emploi = 3 salaires :
celui qui est en pré-retraite, celui qui travail et celui qui remplacera le second quand ce dernier aura remplacé le premier.

Bien sûr, seul le second sert à quelque chose :o

VX911 27/10/2005 00:43
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impact95100 a écrit :

VX911 > Haaa la recherche ... le seul endroit où 1 emploi = 3 salaires :
celui qui est en pré-retraite, celui qui travail et celui qui remplacera le second quand ce dernier aura remplacé le premier.

Bien sûr, seul le second sert à quelque chose :o


[:vx912:3]

sert peut-être à quelquechose [:maitre capello]

cf. l'exemple du Cadarache cité plus haut [:kryten]

ultrabill 27/10/2005 10:45
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Hey ! On n'a plus la liste de tous les smilies persos :cry:

J'voulais juste mettre un petit "Désolé" (c) Denisot :(

Tant pis :o

Seb Corgan 27/10/2005 16:11
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impact95100 a écrit :

Hey ! On n'a plus la liste de tous les smilies persos :cry:

J'voulais juste mettre un petit "Désolé" (c) Denisot :(

Tant pis :o



:heink:

ultrabill 27/10/2005 18:39
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a écrit :

:heink:


ha ba si, c'est revenu :o

tout à l'heure ça marchais pô :fou:

Kador 04/10/2006 13:03
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impact95100 a écrit :

VX911 > Haaa la recherche ... le seul endroit où 1 emploi = 3 salaires :
celui qui est en pré-retraite, celui qui travail et celui qui remplacera le second quand ce dernier aura remplacé le premier.

Bien sûr, seul le second sert à quelque chose :o




Oui mais sans la recherche, tu boufferais de la viande crue et habiterait dans une grotte. Plains toi, sinon s'il faut citer des "1 emploi = 3 salaires", c'est un jeu auquel pas mal de grosse boites peuvent prétendre, idem pour les autres administrations.

C'est avec des reflexions comme ça que les fachos ont commencé : "la recherche ca sert à rien", "brulez les livres"

Kador 04/10/2006 13:06
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crash3 a écrit :

wé moi aussi j'attend la chaude [:bitman]

ou alors ce sera plusieurs milliards d'euros de taxes foutus en l'air pour rien (ben ouais ils ne sont même pas sûr que le projet réussira - la honte :o)

Dans l'éventualité d'un échec j'espère au moins qu'ils virerons les chercheurs - sans retraite :o après les avoir passé au goudrons & plumes :o




La recherche ca s'appelle recherche parce qu'on trouve pas à tous les coups. Et les milliards d'euros en questions seront financés en partie par la communauté, par des entreprises, etc.

Si personne paie la recherche, plus de recherche, et c'est la fin du monde : et j'exagère pas sans recherche qui va inventé des moyens de dépolluer, des nouvelles sources d'énergie, des nouveaux moyens de nourrir une population qui explose ?

Ce sujet ne peut plus être commenté.
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