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Samsung et sa pile au méthanol de 15 heures

par - source: ExtremeTech

Après IBM qui remplit ses Thinkpad de méthanol et NEC qui parle de ses piles à combustibles, c’est au tour de Samsung d’annoncer avoir développé une batterie fuel cell qui a la particularité de durer presque deux fois plus longtemps que les autres, puisque le constructeur annonce une durée de vie de 15 heures alors qu'IBM tablait sur 8 heures. Nous nous demandons juste si ce temps n'est pas obtenu avec des ordinateurs basses consommations du constructeur, ce qui lui donnerait un avantage certain par rapport aux autres.

Pour rappel, la technologie fuel cell est basée sur une réaction inverse à l’électrolyse puisqu’au lieu de dégager de l’hydrogène et de l’oxygène à l’aide de l’électricité, il s’agit d’en produire en combinant ces deux atomes. Pour fournir la batterie en hydrogène, Samsung utilise, comme ses concurrents, du méthanol ; or l’inconvénient est que cela entraîne un rejet de dioxyde de carbone. Canon semble avoir trouvé la parade en fabricant une batterie recevant directement de l’hydrogène, mais aucune donnée ne circule quant à son autonomie.

Le prototype fuel cell du coréen accueillerait à peu près 200 cm3 de méthanol, et devrait produire aux maximum 50 W avec une moyenne de 20 W.

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cyrano 07/11/2005 15:49
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C'est sur le H2 ça roxxe écologiquement mais bon, c'est un tout petit peu dangereux avec sa flamme incolore et sa petite taille qui le fait fuire de partout, sans compter la difficulté/cout de le produire.

Le méthanole aun très bon rendement par rapport au autre alcool du point de vue écologique.

grouiiiik 07/11/2005 15:53
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20 watts ?
Combien peuvent produire les batteries actuelles ?

car 20 Watts ca me parait bien peu pour alimenter l'ecran le CPU, le GPU le lecteur DVD, le DD et tous les périphériques éventuellement branchés !

cyrano 07/11/2005 16:08
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Combien peuvent produire les batteries actuelles ?

En général, on considère C la capacité de la batterie. LA batterie utilisé dans l'embarqué peuvent sortir en utilisation <1C car on a pas besoin de plus.

Donc une batterie de 7,5 Ah de 11V doit pouvoir sortir : 11*7.5 ~= 80W en continue.

Si tu prends une batterie au plomb, elle peut fournir plus en continu. 4C...

Je dis en continue, car si tu cours circuite une batterie elle peut te sortir une centaine d'ampère facile. Une batterie au plomb va te faire de la soudure (nb: ne pas utiliser un pied à coulisse pour mesure l'écartement de 2 cosses...), alors qu'un lithium ion ou une lipoly risque de bruler ou d'exploser.


mjklex 08/11/2005 09:21
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oulla? cyrano, tu as un portable avec batterie à 7,5Ahr?
Mon ibm T22 à une batterie en 10.8V et 3,6Ahr, ce qui donne une puissance de 40W environ, donc on rentre dans les chiffres de samsung. (d'ailleurs c'est pareil pour mon vieux thinkpad 600)
Ceci dit, comme le commentaire dans l'article, ils ont du utiliser un pc basse consommation...

cyrano, ta batterie, tu t en sers pour allumer un radiateur, ou c'est que t'as trouvé une batterie qui tiens + de 6h? je trouve ca énorme 7,5... moi ki ai été toujours habitué a é fois moins... je suppose que l'avantage, c'est qu'elle dure encore + longtemps, non?

cyrano 08/11/2005 10:35
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2x plus. J'ai pris ce chiffre un peu au pif. Je crois qu'il sagit de la contenance de ma "grosse" batteries de mon sony (plus lourde que le reste de la machine) : 5h d'autonomie avec PIII@700

ultrabill 08/11/2005 13:05
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mjklex > J'ai une batterie de 11.1V pour 5.8AHr dans mon Armada :o
http://www.aboutbatteries.com/v3/h [...] ADA%20E500

Donc bon, 7.5AHr pourquoi pas ;)

Eric B 08/11/2005 22:09
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ce genre de news fait rever, mais quid de la fiabilité/ durée de vie ?
Il me semble qu'un des gros pbs des batteries fuell cell est qu'elles ne supportent qu'un nombre de recharge (très) limité...

cyrano 09/11/2005 09:43
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Et surtout qu'il faudra reprendre l'habitude de payer un peu tous les jours pour la recharge en fuel.

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