Intel : un Pentium G6960 en 2011

et il y aura aussi un G6961 avec mise à jour possible en Core i3 530 ?

A ce propos, je me suis interrogé sur la légalité d'un tel procédé. Si un constructeur automobile s'avisait de vendre une voiture v6 avec deux cylindres "desactivés" mais utilisables en échange d'un paiement je suis persuadé que ca ne passerait pas... "Qui sont-ils pour m'interdire d'utiliser le moteur que j'ai acheté à son plein rendement" se demanderait l'utilisateur. Et le juge saisit pour l'occasion...
Votre opinion?

Tant que l'acheteur ai ce qu'y est précisé sur le produit il n'y pas de vice.
Premièrement ton exemple est je l'espère tu le sais impossible ( çà coûte bien moins cher de faire ce que tu dis , que de développer plusieurs modèles différents)car deux culasses en plus => +de poids du bloc, + de consommation, + plus de pollutions, faut toujours qu'ils soient lubrifiés même inutilisés.... Has been, useless...
Deuxièmement jespère aussi que tu te rends compte que c'est déjà le cas depuis heuuuu toujours... faut pas croire que ton 1.9 90, 110, 140... ce n'est pas le même bloc utilisé à différentes puissances...
Faut accepter que si on veut plus puissant faut payer plus, c'est tout et arrêter de "diaboliser" les vendeurs. (Acheter selon ses besoins, ET non par envie du plus puissant, "le mieux et l'ennemie du bien")
A bon entendeur ++

Les TDI ? Pas vraiement (pièces renforcées, boîtes etc...). Y'en a qu'ont essayé, en changeant la puce électronique => plein de casses moteur

Mais je suis d'accord, du moment qu'on te vend ce qui est marqué dans les caractéristiques du produit. Tout cela vient du fait qu'il n'est pas plus coûteux de produire un CPU haut de gamme qu'un bas de gamme (contrairement à une voiture par exemple où il faudra renforcer les freins, mettre des pneus plus gros etc...) : il faut donc segmenter le marché artificiellement.

Après, la bidouille pour "débloquer" un pentium doit-elle être interdite si tu trouves un "autre" moyen que celle vendue par Intel ?

et pourquoi? si le modele 4 cyl est moins cher que le 6 cyl, et qu'en payant tu peux ensuite acceder a la version au dessus, je vois pas ou est le probleme... y'a pas tromperie. en plus ca t'evite de
1) racheter ou nouvelle caisse, ou
2) changer le moteur pour un plus costaud.
deux solutions TRES onereuses.

sinon je vais porter plainte aupres d'intel... il m'ont vendu un E7500 a 2.93Ghz, alors qu'en fait il est parfaitement capable de tourner a 3.52 minimum... quels enfoires!
qqu'un connait un bon avocat? (un cador, hein, qque chose me dit que je vais en avoir besoin)

Pouah... cette politique de segmentation :les tarés qui défendent cette façon de faire sont les premiers à se faire segmenter eux-mêmes...
comment peut-on être saint d'esprit et défendre de telles inanités..

ca a juste toujours existe. quand t'achete un proco, c'est exactement le meme que le modele au dessus.

C'est comme avec certaine filles, elles ont bien deux hémisphères cérébraux, mais un est désactivé (enfin occupé par des futilités, c'est tout comme).

Tant que c'est précisé par la dite personne il n'y pas de vice.