Je dirais même qu'il faut un ventilateur d'extraction suffisemment puissant pour que le boitier soit en dépression et donc que l'air frais soit aspiré par l'arrière de la carte.

Pas forcément, j'ai une 8500GT passive de chez Gigabyte overclockée d'usine et re-overclockée par moi, ben avec un ventilo arrière de 12 cm et un avant de 12 cm aussi (environ 600 rpm pour l'avant et 900rpm pour l'arrière) la carte tient très bien le choc (55° en idle et jamais dépassé les 80° en full).
Donc je pense qu'une ventilation normale de boitier suffirait.

Dans ton cas le boitier doit donc bien être en dépression (à condition de ne pas avoir trop d'ouvertures par ailleur). Et si ta 8500GT a un design similaire à celui de cette 9600GT, sa température devrait etre sensible à la différence de vitesse entre le ventilo d'extraction et celui d'aspiration, non ?

Euh j'ai pas fait tant de tests que ça mais avant que je lui mette un potentiomètre mon ventilo arrière était à environ 1100rpm maintenant il est à environ 900rpm, le ventilo de l'avant n'a pas changé de vitesse et la carte est à 55° en idle dans les 2 cas (j'ai pas regardé les différences en full mais je crois que ca n'a pas bougé des masses).
Effectivement mon boitier est en dépression avec le ventilo arrière qui tourne plus vite que celui de l'avant.

Tiens si tu veux voir le design : http://www.ldlc.com/fiche/PB00061545.html
On dirait pas mais c'est une single-slot donc un rad pas si gros que la 9600

gigabyte a ré-utilisé le meme refroidissement que pour sa 8600 GT, imposant (enfin c'est relatif qd on voit les modèles à ventilo) mais efficace

j'ai le 8600gts de la meme marque et aucun probleme juste ajouté un noctua 800rpm pour l'O/C