Nintendo et Dell ont du mal à être écolos

Bah, pour Nintendo c'est comme d'habitude, c'est qu'il ne dévoilent RIEN de leurs installations et procédés, un peu par peur d'espionnage industriel (un peu parano mais ils ont toujours été comme ça )

C'est pas tant leurs installations "secrètes", GP teste les materiaux utilisés, le rendement énergétique,etc...

c'est vrai que la Wii est un monstre de technologie et de puissance... lol

C'est pourquoi c'est la première console de salon vendue dans le monde !

Sinno suis-je le seul à me contre foutre de ce classement, vu la façon dont il est fait (et vu qui le fait, parce que Greenpeace !?!) ?

Je ne supporte pas des associassions comme Greenpeace qui ce prend la grosse tète pour des conneries comme ca ils ne savent pas la déférence entre écologie raisonnable (allié économie sociale et écologie).
On oublie que ces entreprise font mange des milliers de Ménage, ils me font rire avec le écolo power leur éolienne dégage énormément de C02 a la fabrication, le vernie qu'on utilise pour les bobine des alternateurs n es pas fait avec cellulose, ils ne ce rente pas conte de leur acte stupide, je suis le premier a faire des économies d énergies mais il ne faut pas non plus demande l impossible,
Encore un exemple de connerie de leur par je suis tombe sur un de leur blog il parlait de la climatisation dans les voiture comme quoi ca consomme plus de carburent mais il ne pense pas que le system est électrique et qui a un alternateur qui est entraîner par le Moteur et que ca tour tous le temps pour pas vide la batterie, et j ai beaucoup d exemple comme ca

Sur ca bonne journée a tous

Je sais pas si tu as déjà allumé la clime dans une voiture.
Je peut t'assurer que tu sens une grosse perte de puissance.
Donc la clime consomme plus d'essence car tu doit plus appuyer sur le champignon pour avancé à la même vitesse que sans clime.

Après je suis pas très renseigner niveau mécanique. Peut être que certaine voiture utilise la batterie pour la clime mais ma clio II c'est probablement pas le cas vu comme elle galère à accéléré si j'allume la clime.

Infos supplémentaire: il paraîtrait qu'une voiture consomme moins avec la clime plutôt qu'avec les vitres ouvertes (après sa doit dépendre de la vitesse aussi).

Pour en revenir au sujet.
Dommage que mon PC soit un Dell !
La prochaine fois je penserais à jeter un oeil à ce classement (c'est toujours mieux que rien non ?).

http://fr.ekopedia.org/Climatisation

Bon je vais explique le fonctionnement d une alimentation électrique du voiture
Tu a dans un voiture un mateur qui lui entraine un alternateur, cette alternateur tour a un fournie un tension de 12 Volt et de +- 40 Ampère tous le matériel électrique fonctionne sur batterie quand le moteur ne tourne pas et sur alternateur quand il tour Donc sais le même principe qui éolienne
Une climatisions est un dispositif que sèche l air elle doit avoir une alimentation électrique pour fonctionne
La climatisation ou les fars au xénon consomme +- la même chose
Voila si tu a un baisse de puissance avec ta voiture ca peux êtes du a la programmation de l ordinateur de la voiture

Pour résume le moteur fait avance la voiture et fait tourner l alternateur
P.S. oui la voiture consomme plus avec les fenêtres ouvert la cause est que l air freine la voiture tous simplement .

Le classement ne veux rien dire les décharge d eau usagé son en PVC et il d autre application pour ce plastique

J ai oublie de mètre un schéma de la climatisation http://www.forum-passion-mecanique [...] 20clim.jpg

P.S WIKIPEDIA n es pas un source sur pour ce type d information

Ramassis de conneries écrites par un illettré qui ne comprend rien ni à l'écologie, ni à l'économie, ni à la mécanique et encore moins à la thermodynamique.
On se demande parfois si l'espèce humaine est réellement une espèce intelligente.
Pour l'espèce j'ai souvent des doutes, pour ce spécimen j'ai une certitude :
"non" !

L'énergie électrique fournie par la batterie, d'où provient-elle, à ton avis, si ce n'est de la transformation de l'énergie mécanique fournie par le moteur, à un moment ou à un autre ?

Le classement de Greenpeace n'a pas vocation a être une vérité absolue, un étalon de mesure, mais un moyen de sensibiliser les consommateurs, un signal d'alerte, un moyen de pression sur les industries qui, sinon, ne se gêneraient pas pour nous empoisonner encore plus qu'elles ne le font.
La guerre au PVC et aux bromures a fait avancer les choses et réduit la pollution par ces produits.
Cette campagne de Greenpeace continue dans le même sens et c'est bien.
N'en déplaise aux imbéciles.

Sais cool ton intervention tu n avance rien sur le sujet juste que des insulte, tu es un partissent de Greenpeace pour réagir comme.
Dans le monde il a des personne qui crève faut de rien avoir a mange et on s en tape que des personne qui son le cul dans le beurre viens manifester contre le PVC donc je ne dit pas que j ai rien à foutre de l écologie mais la manière donc on parle me répugne.

blasteur_jeje super ton commentaire et après tu pense que tu fais des économies d'énergie. T'as raison la production de produits manufacturés ca fait vivre des milliers de personnes, Greenpeace ne compte pas demander l'arrêt de la production, juste que les décideurs se remettent un peu en question et fassent des choix plus judicieux pour l'environnement (et qui au final ne demandent pas d'effort particulier si ce n'est de choisir des matériaux de façon plus judicieuse)! J'comprend même pas qu'on puisse polémiquer sur une telle analyse.

c'est aussi que la politique de nintendo à toujours été de produire avant tout à moindre coût...(à l'origine les famicom au Japon étaient rouges c'est parce que lors du lancement de la machine c'est ce coloris qui coûtait le moins cher pour le plastique) et pourquoi croyez vous qu'ils utilisent encore la technologie infrarouge à l'heure ou tout le monde est passé au wifi ou au bluetooth? Pourquoi ils vendent leur manettes avec des piles au lieu de batteries? Mais du coût forcément, l'écologie c'est pas leur priorité

D'ailleurs dans les milieux autorisés on s'accorde pour penser sérieusement à brancher les réseaux électriques des villes sur une seule voiture parce qu'il semble qu'il y ait là une source inépuisable d'énergie (spontanée de surcroit) .


PS : ma préférée : "... ils ne ce rente pas conte de leur acte ..." : encore un conte à dormir debout mais qui rapporte des intérêts (et ici de l'énergie à qui en veut en voilà)

Comme tu le voie et que tu le dit je suis d accore avec toi mais a 100% mais le, hic dans l histoire avec Greenpeace tu les voie ce balade dans des zone a risque (central nucléaire, ect) , on les voie pas en inde la ou il des cimetière de Bateau replie d amiante et autre produit toxique dangereux pour l homme et l environnement tu les vois pas en Égypte la ou des citoyen vive dans une pollution donc comme je le dit et je le maintien cette organisation et juste un grosse hypocrisie

Regarde définition du mot alternateur

si non on peux de mettre sur un vélo comme ca tu va pour voir alimente ta maison avec de l énergie 100 ECOLO

@blasteur_jeje: La clim ne sèche pas l'air mais le refroidis par le biais d'un liquide qui s'évapore (processus endothermique). Celui-ci est ensuite compressé pour le rendre liquide à nouveau. Le compresseur est entraîné par la courroie d'accessoires, elle même entraînée par le moteur. D'où des contraintes supplémentaires et donc une consommation plus importante. (cqfd)

c'est sur ... http://hebdo.nouvelobs.com/sommair [...] -clem.html


Tu parles de me mettre sur un vélo pour faire tourner un alternateur ? Cela sera 100 % écolo si la nourriture que je consommerais pour avoir de l'énergie pour pédaler est elle même 100 % écolo.

Je sais comment fonctionne un alternateur et toi réfléchi d'où vient l'énergie qui le fait tourner sinon on aurait pas besoin d'éoliennes, de centrales nucléaire, etc ... Il suffirait d'un petit moteur de voiture et de 10 000 000 000 d'alternateurs branchés dessus pour fournir en électricité la planète entière.

Un alternateur fait toujours la même chose on utilise une énergie

Le vent
La vapeur (nucléaire, charbon)
Mécanique (carburent)
L eau

Dans tous les ca l alternateur tour

On utilise déjà des moteur dans des central électrique (mais je ne sais pas pour quoi tu parle d utilise un moteur voiture pour produit une énergie a grande échelle)




Mais je pense qu'on utilise a l heure actuel le system de refoulement des gaz d échappement comme pour les turbo (il a deux sorte de turbo électrique et l utilisation des gaz d échappement)

Jamais entendu qu'on utilisait ce principe pour la clim, mais je sais pas tout...

Je dis ça puisque tu dis ("greenpeace y rat conte que des conneries ...") qu'une clim alimentée par un alternateur ne consomme pas d'énergie en provenance du moteur donc que c'est de l'énergie spontanée et donc que l'on aurait tout intérêt à faire le montage décrit
Sinon c'est que la clim consomme bien l'énergie mécanique du moteur (elle même fournie par la combustion d'essence).

L'air est asséché (partiellement) par le fait que l'humidité contenue dans l'air est condensée au moment du refroidissement de celui-ci (point de rosée)

Pour revenir au sujet, les points de comparaison sur lesquels est basé le classement Greepeace, même s'ils ne peuvent à l'évidence pas tout intégrer ( ce serait des discussions d'experts pour chaque point, les disgressions précédentes en sont un exemple ), permettent de mesurer l'attitude globale des sociétés évaluées en matière "d'écologie". Donc ça peut intéresser certains, mais n'influencera clairement pas tout le monde.

Si ce qui est dit avant sont des discussions d'experts on est vraiment mal barré

XD Je me peux pas m empêche de rire ^^

on est pas experte juste des internaute qui débat ^^

dans les voitures actuelles de gamme moyenne les clims sont alimenté sur la puissance du moteur thermique, a l'avenir les équipementier songent a intégrés des clim a moteur électrique permettant de se réguler en fonction de la charge moteur thermique afin d'évier les pertes de puissance actuelles a l'accélération + clim...

*Rouler fenêtres ouvertes entraine des turbulence aéroynamique... (+7% de conso environ par rapport a fenêtres fermées et clim éteinte)
*Rouler avec la clim allumer consomme environ 15 a 30% de plus que rouler sans clim et fenêtres fermées (suivant la puissance demander; plus l'écart de température demander avec l'extérieur est important et + cela consomme)
*Rouler sans clim et fenêtres fermées mais ventilation allumée est le moins consommateur d'énergie ce qui est clairement diffèrent...
bref: rouler avec la clim consomme encore plus que fenêtres ouverte. en revanche rouler avec la ventilation a fond mais sans le bloc de compression du climatiseur consomme moins que de rouler les fenêtres ouvertes.

blasteur_jeje > Tu pourrais faire attention à ton écriture s'il te plait? Il y a tellement de faute de conjugaison et de grammaire que ça devient dur de te lire.

chewbacka55 > L'infrarouge dans les wiimote sert uniquement à repérer précisément la source des deux émetteurs infrarouges qui sont placé au dessous ou au dessous de la télé. Essaye de faire pareil avec du wifi ou du Blutouth qu'on rigole.
En dehors de ça, nintendo est passé comme les autres au wifi pour tout ce qui est accès internet (même la première DS est wifi) et la wiimote (ainsi que la balance board) est munis d'un émetteur/récepteur bluetouth.
Il y a des fois où il vaut mieux ne rien dire plutôt que de sortir des bêtises aussi grosses.
Il ne te reste plus que le coup des piles et là dessus on ne peut que te donner raison.

blasteur_jeje > GreenPease, c'est pas juste les quelques pinioufs dont on entend parler à la télé par ce qu'ils ont grimpé sur le toit d'un immeuble pour placer une banderole ou par ce qu'ils se sont amuser à pirater un bateau pour faire parler d'eux.
Limiter greenpeace à ce genre d'acte, c'est comme dire que l'armé française ne sert qu'à déterrer des cadavres après les tremblements de terre.

blasteur_jeje > "(mais je ne sais pas pour quoi tu parle d utilise un moteur voiture pour produit une énergie a grande échelle) "
Il parle de ça par ce que tu racontes depuis le début que l'alternateur qui alimente le circuit électrique d'une voiture est tellement performant que même avec une clim d'enclanché on ne voit pas de différence sur la consommation de la voiture.
C'est toi qui, depuis le début, raconte qu'on peut faire tourner une clim dans une voiture en dépensant quasiment aucune énergie par rapport à ce que produit un moteur de voiture. Il ne fait que pousser ton argument à son paroxysme.

"Mais je pense qu'on utilise a l heure actuel le system de refoulement des gaz d échappement comme pour les turbo (il a deux sorte de turbo électrique et l utilisation des gaz d échappement)"
Lolol, tu te rends compte de ce que tu proposes? Tu proposes ni plus ni moins d'utiliser un gaz toxique pour ne pas dire mortel pour alimenter directement un appareil de climatisation qui est utilisé dans un espace clos. A la moindre fuite tu intoxique le conducteur et les passagers. En plus de ça ta solution diminuerait la puissance du turbo tout en réduisant la puissance normale du moteur (qui doit forcer plus pour faire s'échapper les gaz d'échappement) ce qui provoquerait une augmentation de la consommation de carburant.

PS : Ma voiture actuelle qui a été construite en 2003 a eu besoin d'une mise a niveau du liquide de la climatisation mais c'est vrai qu'elle a 7 ans. Peut être que maintenant ils sont passé à l'alimentation par les gaz d'échappements sur les modèles haut de gamme mais je ne vois pas les constructeurs prendre aussi ouvertement le risque d'un procès pour mise en danger de la vie d'autrui qui arriverait à coup sur au moindre join défectueux.

la climatisation dans une voiture fonctionne grâce à du gaz réfrigérant qui est compressé .
le compresseur est entrainé directement par le moteur par la courroie d'accessoire ce qui fait que quand la clim est mise en marche le compresseur est embrayé et "tire" sur le moteur, donc consommation supplémentaire.
pour ce qui est de la réinjection des gaz d'échappement cela est fait par la vanne EGR qui n'a rien a voir avec un turbo , Les gaz d'échappement sont donc rebrûlés, afin de réduire la part d'hydrocarbures bruts rejetés dans l'atmosphère, écologie quand tu nous tiens.