La nouvelle Trinity, selon NZXT

Si on voulait faire une extrapolation, on pourrait presque dire "Neo Trinity"... Ceci dit, lorsqu'on regarde le look du nouveau boîtier de , on sent quand même une certaine inspiration esthétique "Matrixienne ". Certes, on pourrait très bien se poser les mêmes questions que l'on se pose devant une voiture tunnée, quant à l'intérêt fondamental de cette démarche esthétique d'un simple outil, mais là, il faut avouer que le résultat est élégant.

Le dessin global du boîtier est fait de lignes droites et simples, et le choix des matières marie habilement les surfaces transparentes (si pratiques si on veut convertir le boîtier en vivarium), avec les surfaces laquées et chromées, sans pour autant que cela fasse "plastoc" de deuxième zone. Une version plus sobre du même boîtier existe, le panneau latéral vitré cédant la place à un simple panneau laqué de noir.

L'un des principaux intérêts de ce boîtier, c'est que la ventilation arrière peut accepter des ventilateurs de 12 cm de diamètre. Même si ce genre d'option devient de plus en plus fréquente sur les boîtiers actuels, il faut toujours saluer ce genre de petite initiative, qui potentiellement, peut faire baisser la pollution sonore de la machine. C'est d'autant plus une bonne nouvelle que le prix du produit reste très accessible. Sans alimentation, le est annoncé à 54 € pour sa version basique, et de 59 € pour sa version à panneau latéral vitré. Le magasin de vente en ligne "" annonce de son côté le prix du boîtier classique à NA, et du boîtier à panneau vitré à NA.