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Logitech et la panoplie du parfait pilote

par - source: Logitech

Logitech a profité du Computex pour lancer son premier kit pour simulation de vol, le Flight System G940.

Beaucoup attendaient un tel produit de la part du constructeur et pour un premier essai, le Suisse a le mérite de frapper fort. Selon la firme, les instruments sont tirés d’un réel cockpit. Le G940 comprend ainsi deux manettes à gaz pour des avions à multiples engins, un joystick et un palonnier équipé de deux pédales, ce qui serait essentiel lors d’atterrissage sur terrain difficile. À 300 $, le système est réservé à une niche de passionné qui désire investir dans du matériel solide sans pour autant se ruiner sur des solutions plus haut de gamme. La qualité aura néanmoins intérêt à être au rendez-vous. On note une pléthore de boutons programmables capables de changer de couleur pour alerter de l’état des différents éléments de l’avion.

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kervern 05/06/2009 05:32
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--2+

il ferait mieux de faire de parfait pilote/drivers :p

Basilic et Pistou 05/06/2009 08:02
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-0+

Citation :Le G940 comprend ainsi deux manettes à gaz ...


David !!!!!!!! :whistle: [:ptdr2]

trentemaier 05/06/2009 08:55
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-0+

Un concurrent au Cougar de Thrusmaster? Il faudra qu'il soit de taille. J'apprécie la présence du palonnier compris le pac en tout cas.

x-alt 05/06/2009 09:29
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--1+

waaah
Plutôt que des ventouses, ils ont prévu des trous pour visser sur le bureau !
Je suppose donc que l'utilisateur doit se construire un cockpit sur mesure.
Faut aussi que le logiciel soit prévu pour allumer les petits boutons, ça doit pas souvent être le cas, non ?

turlupin en ptard 05/06/2009 13:36
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-0+

Citation :des avions à multiples engins
Sans doute une mauvaise traduction du "engine" anglais qui signifie "moteur" en bon français. ;)
M'enfin... ça plane pour moi :D

sylca 05/06/2009 14:46
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-1+

à quand un pas général pour les hélico... ?

zekiler 05/06/2009 16:29
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-0+

avions à multiple engins...elle est pas mal celle-là.

cl355 06/06/2009 11:55
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-1+

Quel est (ou sont) l'avion bimoteur/bi réacteur équipé d'un manche à balais à part peut etre un avion de chasse (pas sur que les jets de chasse soient équipés de deux commandes de gaz mais je ne connais pas bien)
Quant aux pédales de palonnier elles ne servent pas à faire du tout terrain ! :) mais a diriger l'avion sur les taxiways et effectivement lors d'atterrissage en mauvaises conditions (vent latéral) mais principalement pour orienter l'empennage vertical (gouverne de direction) pour contrôler le lacet (rotation sur l'axe vertical)
pléthore de boutons ... j'en vois que 8 ce qui n'est pas la mer à boire

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