Duel AMD-Intel dans la F1
Dans le domaine des choses qui ne risquent pas de faire évoluer la puissance de calcule de nos machine, il est intéressant de noter que l’éternel duel AMD-Intel va aussi se dérouler sur la saison de grand prix F1 2006. Ainsi, si AMD a annoncé dernièrement son soutient pour l’écurie Ferrari, Intel vient d’annoncer à son tour qu’il soutiendrait l’écurie Sauber BMW. L’expression geekoise «ma bécane va plus vite que la tienne» (à prononcer en collant la langue sur le palais) prendra donc tout son sens.
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han : calcul"e" / machines / soutien"t"
Sinon ce n'est pas mal, tu sembles t'améliorer Pete !
Ils me déçoivent vraiment AMD
Ils sont pas au courant que Ferrari a pris une grosse raclée ? Fallait sponsoriser McLaren ou Renault mais pas celle là
Sauf que l'an prochain avec la reintroduction du changement de pneus et les moteurs V8 on pourrait avoir de bonne surprise.
L'an dernier, on a eu droit a une relativement belle saison mais bon il a suffit que Ferrari ne gagne pas pour qu'on fasse un retour arriere .
Vu que en 2007 il y aurait plus michelin; tout le monde ne sera pas a chance egale. cette annee sera la derniere en F1 interressante avant un bon moment.
Ils me déçoivent vraiment AMD

Ils sont pas au courant que Ferrari a pris une grosse raclée ? Fallait sponsoriser McLaren ou Renault mais pas celle là
Ferrari c'est le prestige !!!
x1alpha> tu crois vraiment que Ferrari n'était pas au courant qu'ils allaient perdre presque toute la saison? T'y connais vraiment que dalle
Ferrari reste une écurire super puissante, et pour passer d'un championnat où elle avait gagné 90% des courses, subitement elle ne fait plus rien en 2005. Et subitement les voitures équipées Bridgestone sont systématiquement à la traîne...
Je crois plutôt qu'il fallait pour l'intérêt des autres museler Ferrari et ses pneus pour au moins un an (Renault en première ligne qui ne pouvait plus perdre sous peine de devoir s'en aller, et Mc Laren qui se prenait des beignes depuis cinq années consécutives)
Quant au choix d'AMD, ils n'ont fait qu'une bonne chose de s'associer à une marque mythique!
x1alpha> tu crois vraiment que Ferrari n'était pas au courant qu'ils allaient perdre presque toute la saison? T'y connais vraiment que dalle
Ferrari reste une écurire super puissante, et pour passer d'un championnat où elle avait gagné 90% des courses, subitement elle ne fait plus rien en 2005. Et subitement les voitures équipées Bridgestone sont systématiquement à la traîne...
Je crois plutôt qu'il fallait pour l'intérêt des autres museler Ferrari et ses pneus pour au moins un an (Renault en première ligne qui ne pouvait plus perdre sous peine de devoir s'en aller, et Mc Laren qui se prenait des beignes depuis cinq années consécutives)
Quant au choix d'AMD, ils n'ont fait qu'une bonne chose de s'associer à une marque mythique!
Ferrari s'est dit : "ouai on gagnes trop, cette année on va perdre pour parraitre plus crédible".
Tu crois vraiment que Shumi à laissé passé la saison ? Tu crois vraiment que les bridgeston etait volontairement pourri ? Shumi ne peu pas gagner sans une bonne voiture et Bridgestone ne fait pas des pneux qui tiennent plus de 20 tours. C'est tout. Mais évidement ça à fait du changement alors on revien en arriére pour revoir shumi
Cette saison est la seule qui ai était intérressante depuis 5 ans... Mais je ne veut rien dire sur ce qui se passera l'anée prochaine.
Intel sponsorisait déjà Toyota je crois.

AMD sponso Ferrari depuis pas mal de temps déjà... et la FIA utilise des machines basés sur des Opterons pr ces simulations... simulations de quoi ? aucune idée
et la FIA utilise des machines basés sur des Opterons pour ses simulations... simulations de quoi ? aucune idée
Il y a eu un partenariat avec la FIA et AMD pour l'élaboration CDG
Voilà à quoi ressemble la chose
x1alpha> tu crois vraiment que Ferrari n'était pas au courant qu'ils allaient perdre presque toute la saison? T'y connais vraiment que dalle
Ferrari reste une écurire super puissante, et pour passer d'un championnat où elle avait gagné 90% des courses, subitement elle ne fait plus rien en 2005. Et subitement les voitures équipées Bridgestone sont systématiquement à la traîne...
Je crois plutôt qu'il fallait pour l'intérêt des autres museler Ferrari et ses pneus pour au moins un an (Renault en première ligne qui ne pouvait plus perdre sous peine de devoir s'en aller, et Mc Laren qui se prenait des beignes depuis cinq années consécutives)
Quant au choix d'AMD, ils n'ont fait qu'une bonne chose de s'associer à une marque mythique!
C'est Neo qui doit etre partagé
okay, j'avoue, faut bien un peu chambrer la France avec Renault, parce que là, 'sont tout fous avec Alonso! Ouééééé, les bleus et jaunes ont gagné. Un peu comme en 98 avec les bleus footbaleux, mais en corée, c'était la branlée internationale....
Ceci dit, oui, j'aime Ferrari, mais bon, la news était avant tout pour signaler AMD et Intel dans la F1, et donc, c'est tout de même une bonne pub pour eux, c'est certain...
Effectivement, AMD sponsorise Ferrari depuis 2002.
Il faut se renseigner avant de poster un article erroné
Vu que en 2007 il y aurait plus michelin; tout le monde ne sera pas a chance egale. cette annee sera la derniere en F1 interressante avant un bon moment.
=> THE blague... justement un fournisseur exclusif permet de "lisser" les perfs au niveau des pneux, tous auront les mêmes et partiront donc tous de cette même base (le pneu c'est le seul element qui relie le sol à la voiture...) au moins les voitures seront + proche en perf, donc + de bagarre
enfin c'est un autre sujet
Moi ce qui m'a bcp étonné l'autre jour en apprenant ça... c'est que Sauber (BMW now) avait est a visiblement tjr un partenaria avec AMD ! Nottament avec leur calculateur pour la souflerie... j'ai pas très bien compris...
ben c'est connu que la F1 est un spectacle, alors pour changer le résultat final de "Ferrari premier", ils ont "modifiés" certaines règles. C'est justifié dans le cas où il faut un spectacle intéressant, c'est asez vache côté sport. Certes Renault a bien conduit, mais cela était quasiment voulu et prévu à l'avance. Voilà pourquoi pas mal d'entre vous on apprécier cette saison. Il ne faudrait juste pas croire que la France "c'est les meilleurs" et qu'ils vont tout gagner. Comme pour la 1998, le spectacle à été joli, voyons voir la suite.
ben c'est connu que la F1 est un spectacle, alors pour changer le résultat final de "Ferrari premier", ils ont "modifiés" certaines règles. C'est justifié dans le cas où il faut un spectacle intéressant, c'est asez vache côté sport. Certes Renault a bien conduit, mais cela était quasiment voulu et prévu à l'avance. Voilà pourquoi pas mal d'entre vous on apprécier cette saison. Il ne faudrait juste pas croire que la France "c'est les meilleurs" et qu'ils vont tout gagner. Comme pour la 1998, le spectacle à été joli, voyons voir la suite.
hé mec, je crois que tu t'es gourré de sport, on parle pas de catch ici !
Sa fait des lustres qu'AMD sponsorise Ferrari..... Genre AMD choisit de sponso une equipe qui perd, ça serait vrai si ce partenariat n'etait pas la depuis des années. Faut se renseigner avant de dire n'imp..... Intel fait son entrée en F1, AMD lui y est depuis un moment et avec pas mal d'ecurie equipée d'opteron... (BMW justement il me semble, et Toyota). Sauber utilise plus de 500 opteron dans son supercalculateur AMD
Edit pour ceux qui sont pas au courant de Sauber/AMD depuis 2004
http://www.sportstrategies.com/art [...] gique.html
L'image est une Sauber Petronas C24, motorisée par ... Ferrari

)
Sinon le partenariat BMW/Intel ne concerne pas que la F1, d'ou le choix de BMW
En effet, Intel va équiper les nouveaux systemes embarqués des voitures de serie, et ils vont remplacer tous les laptop des collaborateurs et du départements de Recherche et Developpement par des centrino
(Histoire de completer un peu cette news, légere
hé mec, je crois que tu t'es gourré de sport, on parle pas de catch ici !
![[:ami a usage unique]](http://img.infos-du-net.com/forum/images/perso/ami a usage unique.gif)
je crois surtout que ca te plait pas qu'on te rapelle la realité de certain sport, voir la fois ou le coequipier a shumi(je sais plus son nom, barri quelque chose) a du le laisser prendre la 1ere place...
Le changement de regle etait calculé egalement... La F1 est de moin en moin interressante faut etre realiste... c'est du spectacle a tres grande vitesse c'est tout!
Je prend plus mon pied a regardé des petite course(championnat BTCC par exemple) que a regardé la F1 qui m'endors
Vu que en 2007 il y aurait plus michelin; tout le monde ne sera pas a chance egale. cette annee sera la derniere en F1 interressante avant un bon moment.
=> THE blague... justement un fournisseur exclusif permet de "lisser" les perfs au niveau des pneux, tous auront les mêmes et partiront donc tous de cette même base (le pneu c'est le seul element qui relie le sol à la voiture...) au moins les voitures seront + proche en perf, donc + de bagarre
enfin c'est un autre sujet
Moi ce qui m'a bcp étonné l'autre jour en apprenant ça... c'est que Sauber (BMW now) avait est a visiblement tjr un partenaria avec AMD ! Nottament avec leur calculateur pour la souflerie... j'ai pas très bien compris...
Il faudrait même que les pilotes aient tous la même voiture, tant qu'à faire
Ce qui fait l'interêt de la F1 c'est justement que toutes les voitures sont différentes (motorisation, chassis, pneus, réglages, stratégie, etc.) ... Si le "1" de F1 signifie "unique" ça deviens bidon
Ou du Champcar, mais ce n'est pas trop la philosophie de la F1...![[:spamafote]](http://img.infos-du-net.com/forum/images/perso/spamafote.gif)

Mais quand on voit ce que devient ce sport j'ai tendance à dire que les américains sont plus dans le vrai
Il y a d'autres série peut être plus interessante pour mettre en avant les marques auto