l'impérialisme américain est tellement fort qu'on en oubli nos trouvailles !

ah TomTom Navigator, bon logiciel , mais zon oublier la carte des radars


fangs > le réseau "européen" est pas encore complètement déployé (2008 je crois bien pour la mise en service), patience et la précision sera encore meilleur

De toute façon on a tous un gps dans nos alims alors...

Le réseau européen n'est pas du tout en service, donc clà ne sert pas à grand chose d'en parler pour l'instant.

Par contre, pas un mot sur EGNOS, qui est l'équivalent européen du WAAS auw usa.

En gros, l'europe à lancé 3 satellites géostationnaires, et si le GPS est compatible (ce qui est le cas des recepteurs gps récents) la précision est de 2,2 mètres 95% du temps.

concernant le mode Xtrack : il est beaucoup plus sensible mais aussi plus lent. C'est donc l'idéal en foret mais en voiture le logiciel réagis avec une petite latence.

Et l'article ne dis pas un mot sur l'avantage des certaines solution avec téléphone mobile :
calcul de l'itinéraire sur un serveur (donc un Paris Berlin sans problemealors que ces 2 pays ne tiennent même pas sur 512mo).
Mais aussi prise en compte en temps réel du traffic,
ce qui permet de calculer l'itinéraire qui prendra le moins de temps, qui n'est pas forcément le plus court (ou celui utilisant les voies les plus larges/rapides).

Pour de vrais bons articles dessus allez plutôt sur www.gpspassion.com

Trop fort j'allais proposé a Presence-pc de faire un dossier la dessus
Vu qui me reste plus que 2 points sur mon permis et que j'envisageais l'achat d'1 PDA.. c'etait l'ideal avec le GPS pour avoir la liste des radars ;o)

Si ça n'est que pour faire avertisseur de radar tu à ce gps filaire usb de base avec enregistrement des coordonées des radars connus : www.gpsinforad.com

Par contre il n'y a pas de batterie (allume cigare), pas de cable pour pda (en option, alors qu'on trouve des GPS filaire à ce prix avec cable pour pda). Et les mises à jour ne sont gratuites que la première année (alors que la liste est gratuite sur internet).

Pour l'instant il y à un flou juridique, ce n'est pas un detecteur de radar, mais un avertisseur (il pense qu'il y à un radar içi donc il l'averti, qu'il soit présent ou non, et si le radar n'est pas dans sa liste tu n'en sera pas averti).
Celà dis, on est plus vraiment dans l'optique d'un system de navigation là... et certains policiers semblent avoir reçu l'ordre de les saisir pour l'instant.
Même si l'on pourais faire la même chose (en moins pratique) avec une feuille de papier indiquant les radars connus.

Si ma mémoire est bonne, la précision maximal du GPS est réservé à l'armée américaine. Me trompe-je ?

dans les alims ATX des Macs
et les satellites sont tous américains, même la news le dit

Tout dépends de la précision de ton modèle ionosphérique (l'atmosphère) et les bandes que tu utilises. En naturel, de toute facon on fait pas bcp mieux que 5m (avec de la chance). Après le matos pour faire du centimétrique, ça se trouve (ma boite en vend ), mais ca coute un petit peu tres cher! lol
Ce qui a de l'avenir, c'est plutot que d'investir dans une station GPS fixe pour une application (ce qu'on appelle DGPS), c'est de mettre pleins de stations partout, et d'envoyer les corrections en temps réels vers les calculateurs portables. Ce service existe deja depuis un moment (cf OmniStar), mais est très onéreux.

Une solution envisagée est de relier ces stations sur Internet (comme celles de l'IGN dont on peut trouver sur leur FTP les logs), mais balancer les corrections en live vers les nomades par GPRS. Le premier mec qui fait ca pour le grand public (tracking, agriculture, bathymétrie, ...), il est riche

Pour en revenir au sujet, tant que c'est pas relié à un odomètre et à un gyro (pour connaitre la trajectoire exacte de la voiture, meme dans les tunnels et dans les forets) ainsi qu'au itraffic du RDS, j'en veux pas dans ma voiture

dans le cadre de radars FIXES, je vois pas en quoi ce serait illégal puisque la majorité des journaux ont publié une carte de leur emplacement et ceux ci sont indiqués par un panneau de signalisation.

dans le cadre des radars MOBILES, là oui, les "détecteurs" (tout appareil permmettant de localiser le radar mobile) sont interdits (???).

Justement... WAAS aux USA et EGNOS en europe permet d'avoir un diférentiel en plus du GPS et permet une bien meilleur précision.

Sinon, l'assisted GPS sur les mobiles (et réseaux) compatible permet d'avoir un GPS à moindre cout (très peut de satellites requis pour se positioner) et plus précise. Ce sera prochainement développé en France, par centre on est dépendant du boulot.

Imhotep : tout le monde à accès à la précision maximal, mais les usa peuvent s'ils le veulent, brouiller le signal (réduisant la précision) dans une région du globe en cas de conflit.
C'est une raison du lancement du projet galiléo.

Almar : l'appareil est tout à fait légal oui.
Mais son utilisation est on ne peut plus litigieuse et certains sont en train d'éssayer de changer la loi.
Mais pour l'instant c'est totalement légal, il n'y à pas ambiguité la dessus.

Cela fait des années que l'on parle du projet de GPS Eurpoéen Galiléo mais ce projet en où??? Encore au stade d'embryon je crois bien non?
Quand l'Europe se rendra compte que la couverture spatiale est le principal enjeux stratégique du 21ème siècle ! ! !

selon vous c est quoi la meilleure solution pour un GPS pour toute l ile de france, pour la voiture (donc assez réactif) et pas trop cher

Galiléo = à peine plus de 100km de ligne TGV
Quand on pense à toute la TVA que les US ont récupéré sur le GPS, on peut se demander pourquoi le projet va pas aussi vite que les scientifiques le pourraient... En même temps il doit il y avoir pas mal de géodésiens Sont pointilleux ceux la lol

titouille24 : un PDA bluetooth avec un gps du meme acabit, ca suffit avec un tomtom je pense. Ca reste quand meme bcp plus cher qu'un maxi atlas grande banlieue

Merci de ta réponse précise et rapide
y a moyen d avoir les radars avec ca?

Je te conseil d'aller faire un tour sur gpspassion pour te faire une idée (et ils ont de bons forumeurs spécialisés )

Attend si l'Europe se doté dun système équivalent au GPS comme le projet Galiléo qui de plus est plus précie, en vendant les droits d'accès et en taxant les utilisateurs, sa fré de la tune mé bon en Europe on é len a la détente c bien domage.

merci

Je pense que le but c'est pas de taxer les utilisateurs de Galiléo, c'est pousser l'industrie à produire pour faire de la croissance et créer des emplois. Il y a un besoin, aucun investisseur privé voudrait se lancer la dedans (trop long terme, ou même le triste souvenir d'Irridium), alors c'est aux pouvoirs publics de le faire et de le rendre gratuit (on a déjà payé par nos impôts quand même).

C sur les investisseurs privés ne se risquent plus dans des projets aussi pharaoniques, c'est au gouvernement européen de prendre la décision de réaliser un jour ou non se projet, en espérant kil fass le bon choix et rapidement.

et encore on ne vous a pas tout dit
http://www.gougoule.com/hot-line/

Excellent !

ca faisait longtemps

n'empeche que chapeau au gars parcequ'un client qui me fait ça, j'éclate de rire au telephone.

edit: aller voir les "10 pires pochettes", et celle de Joyce

c'est un sketch, c'est pas possible ????

tiens GPS vs Galileo , une vieille histoire

"Carlyle multiplie aussi les efforts en Europe. En septembre 2000, il prend le contrôle du groupe suédois d'armement Bofors via United Defense. Il tente ensuite, sans succès, de mettre la main sur Thales Information Systems et, début 2003, sur les parts de France Télécom dans Eutelsat, qui joue un rôle important dans le système européen de positionnement par satellite Galileo - concurrent du GPS américain. De 1999 à 2002, il gère une participation dans Le Figaro. En Italie, il fait une percée en reprenant la filiale aéronautique de Fiat, Fiat Avio. Cette société fournit Arianespace et permet à Carlyle d'entrer au Conseil de la fusée européenne. Autre coup, en décembre 2002 Carlyle achète un tiers de Qinetic, la filiale privée du Centre de recherche et développement militaire britannique. Qinetic occupe une position unique de conseil du gouvernement britannique."

L'Empire Carlyle

Article paru dans le Monde, édition du 30 avril 2004

bonjou rje suis novice je vien d'acheter sur internet un recepteur gps du type Gm-307 alors je voudrais pouvoir m'en servir avec un logiciel mais le recepteur été juste livré avec le cd des pilote et drivers! auriez vous un programme afin que je puisse mettre sur mon PC portable pour pouvoir faire mes itineraire etc! merci beaucoup a bientot

Avez-vous réussi à le faire fonctionner, le mien reste bloqué sur une position en plein Pacifique bien qu'il capte apparemment des satellites

[spoiler]

bonjour moi aussi j ai un gm 307 et il ne marche pas avec autoroute express si vous avez ds info sur un nav qui en veut merci de me le faire savoir il me donne la position avec le cd fournie avec mais c est tout!!! merci

[strike]

re bonjour je vous informe que j ai reussi a faire marcher mon gm 307 avec via michelin happy le driver fourni avec le gps suffis

Je cherche la carte des radars fixe sur l'europe et plus particulièrement, Le Benelux et surtout la Hollande
où puis-je trouver ça

merci