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L'hypertransport version 3

par - source: Hypertransport Consortium

Simple évolution...

Adoptée comme bus système par AMD pour ses processeurs Athlon 64 et Opteron, l'HyperTransport continue son évolution. Le "Hypertransport Technology Consortium" vient de publier les spécifications techniques de l'HyperTransport troisième génération : augmentation des performances et nouvelles fonctionnalités sont ainsi au rendez-vous. Cette nouvelle version 3.0 porte la bande passante totale à 41.6 Go/s, alors que la version 2.0 plafonnait à 22.4 Go/s. Pour rappel, les spécifications de l'HyperTransport dans sa version initiale de 2001 indiquaient une bande passante de 12.8 GB/s. La fréquence maximale de 1.4 GHz (DDR) de l'HyperTransport 2.0 est portée à 2.6 GHz dans cette dernière version. Bien entendu, la version 3.0 reste compatible avec les versions précédentes.

... ou révolution ?

En plus de l'augmentation de fréquence et de bande passante, le branchement à chaud, un mode d'économie d'énergie auto-configurable ainsi que la capacité de configurer un lien 1x16 en 2x8 liens virtuels sont également de la partie. Conjointement à l'HyperTransport 3.0, une nouvelle interface HyperTransport HTX permettra d'augmenter la distance maximale de transmission à 1 mètre grâce à l'utilisation d'un mode AC en plus de l'actuel DC, le tout sans dégradation de performances. L'utilisation du bus HyperTransport pour connecter deux machines, voire monter un cluster de serveurs, n'est donc plus du domaine du rêve...

Ce sont bien sûr les processeurs Athlon 64 et Opteron qui bénéficieront le plus de cette nouvelle version du bus hyperTransport, mais les autres membres du consortium, tels IBM, Sun ou encore Broadcom pourront également bénéficier de ces avancées technologiques.

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Baster 26/04/2006 01:58
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pourquoi j'avais un drapal vert sur cette news alors que je n'y ai pas participe? :??:

locutus 28/04/2006 13:26
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c'est bien ce passage de l'hyper transport v1, à v3
mais pourquoi pas en plus passage en inetren de ev6 a ev8
comme sur les alpha d'ou a été emprunter le ev6 justement?

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