Une batterie de 1,2 kWh par Sony
Sony vient d’annoncer avoir développé une batterie rechargeable au lithium-ion utilisant comme cathode du phosphate de lithium-fer de type olivine.
Ce matériau a le grand avantage d’offrir une forte puissance électrique, de disposer d’une très longue durée de vie et d’une stabilité thermique excellente, selon Sony. Les premiers exemplaires de tests prenant la forme d’alimentations sans interruption relient plusieurs batteries en série ou en parallèle afin d’améliorer l’intensité ou la capacité. Le Japonais fera aussi une démonstration de son produit lors d’une foire organisée en Chine entre le 24 et le 26 juin qui regroupe les fabricants de batteries du monde entier.
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Euh, y a que moi que ça choque ?
Relier plusieurs batteries en série permet d'augmenter la tension et en parallèle l'intensité !
La capacité (en Wh) n'est que fonction du nombre d'éléments et de la capacité de chaque élément !
Tout le monde peut faire une batterie de 1.2kWh.
Une batterie de voiture 50Ah stocke 600Wh, il suffit d'en brancher deux (en parallèle ou en série peu importe) et le tour est joué.
La question c'est quel sont le volume et le poids de la batterie présentée ?
Je viens de trouver les données a la source
Sample specifications of the energy storage module
Capacity: 1.2kWh
Nominal voltage: 51.2V
Maximum output: 2.5kW
Dimensions: 431 x 420 x 79mm (not including fixtures)
Weight: approx. 17kg
Tout le monde peut faire une batterie de 1.2kWh.
Une batterie de voiture 50Ah stocke 600Wh, il suffit d'en brancher deux (en parallèle ou en série peu importe) et le tour est joué.
La question c'est quel sont le volume et le poids de la batterie présentée ?
Non, pas peu importe: ce qui compte aussi, c'est la tension nominale que tu souhaites obtenir en sortie. En série, tu cumules les tensions, en parallèle tu augmentes l'intensité, ce qui n'est pas du tout la même chose.
Par exemple:
- Ton radio réveil à piles AA les utilise en série, pour obtenir une tension de 3V (1.5+1.5)
- Un camion peut avoir deux batteries de 24V en parallèle, pour augmenter l'intensité disponible (donc améliorer la disponibilité en charge d'appareils en 24V).
Euh, y a que moi que ça choque ?
Relier plusieurs batteries en série permet d'augmenter la tension et en parallèle l'intensité !
La capacité (en W) n'est que fonction du nombre d'éléments et de la capacité de chaque élément !
Je ne l'aurais pas mieux résumé
et comme P=UI si tu augmentes l'intensité tu augmentes la puissance. Donc si tu mets 2 bateries en parallele, tu pourras tirer une intensité X pendant 2 fois plus de temps qu'avec une seule baterie.
J'ai pas compris ce qui choquait
et comme P=UI si tu augmentes l'intensité tu augmentes la puissance. Donc si tu mets 2 bateries en parallele, tu pourras tirer une intensité X pendant 2 fois plus de temps qu'avec une seule baterie.
J'ai pas compris ce qui choquait
Si ce message s'adresse à moi, je n'ai jamais parlé de puissance, mais de capacité !
de quoi faire un joli feu de joie quand ça ... enfin je me comprend
OK je suis déjà dehors
Si ce message s'adresse à moi, je n'ai jamais parlé de puissance, mais de capacité !
Une puissance c bien en W ? non ? et une capa en Wh ou Ah ?
comme tu disais "La capacité (en W) ... " c la que ca me choque
Arf,
, effectivement, ça a buggé au niveau du h ! Je corrige.
@magellan
Non, je maintient que série ou parallèle ça revient au même, mais j'avais pas précisé que je parlais de la capacité en Wh, pas de la tension aux bornes.
La capacité par kg de la batterie en question est autour de 70Wh/kg (un peu plus en fait car j'ai pas le poids de la batterie seule). C'est pas extraordinaire pour du Li-Ion. L'amélioration semble plus porter sur la durée de vie.
pour simplifier:
- la connexion en série augmente la tension disponible (Volts)
- la connexion en parallèle augmente l'intensité instantanée disponible (Ampères)
- la capacité est uniquement dépendante du nombre d'éléments, quelque soit le type de connexion (Wh).
d'ailleurs le mot "batterie" désigne un ensemble d'éléments. une batterie d'automobile par exemple est généralement constituée de 6 éléments de 2V (en série, donc)...
Je pense que la confusion vient du fait qu'on utilise généralement le nombre d'A.h pour parler des capacités des batteries... Et donc à multiplier par le nombre de volts pour avoir le nombre de Watt.heures.
Donc si on met en série, on ne touche pas au nombre d'A.h alors qu'en parallèle on les multiplie par deux. Mais dans les deux cas le nombre de W.h est multiplié par deux...
@magellanNon, je maintient que série ou parallèle ça revient au même, mais j'avais pas précisé que je parlais de la capacité en Wh, pas de la tension aux bornes.La capacité par kg de la batterie en question est autour de 70Wh/kg (un peu plus en fait car j'ai pas le poids de la batterie seule). C'est pas extraordinaire pour du Li-Ion. L'amélioration semble plus porter sur la durée de vie.
Alors mea culpa en ce cas, car là oui tu as totalement raison
Sony : Lithium-Ion-Fer, 17kg, 1.2 kWh -> 0.070 kWh/Kg
EFC (Electric Fuel Corporation) : Zinc-Air -> 0.21 kWh/Kg
University of Rhode Island : Aluminum-Air -> 1.3 kWh/Kg (Coût: 30$/kW)
"The Aluminum/Air battery system can generate enough energy and power for driving ranges and acceleration similar to that of gasoline powered cars. From this analysis, an aluminum/air vehicle is a promising candidate compared to ICE vehicles in terms of travel range, purchase price, fuel cost, and life cycle cost."
Un petit graph pour faire joli -> ICI
IBM Almaden Lab -> Lithium-Air -> maximum de 13 kWh/kg
"GM Volt : 16 kWh/160 kg = 1.2 kg Li-Air."
Petite correction pour tout le monde, un cricuit en série n'augmentera pas l'intensité, mais évitera les pertes et la division. En parralèle, la différence de potentiel (Tension) se verra à son tour épargner de répartition innégale de l'énergie.
On augmente jamais la tension ou l'intensité, on la concentre, c'est tout ^^'
Petite correction pour tout le monde, un cricuit en série n'augmentera pas l'intensité, mais évitera les pertes et la division. En parralèle, la différence de potentiel (Tension) se verra à son tour épargner de répartition innégale de l'énergie.
On augmente jamais la tension ou l'intensité, on la concentre, c'est tout ^^'