Boeing : Connexion ratée ?
Nous vous en parlions il y a un peu plus d’un an dans notre actualité intitulée Internet en avion : c'est parti... Boeing lançait une offre de surf en haut débit dans ses avions. Il vient aujourd'hui d'annoncer l'arrêt des investissements sans, bien entendu, arrêter le service en lui-même.Liaison satellitaire haut débit
Le système de haut débit en vol Connexion by Boeing, capable de conserver la liaison avec le satellite en dépit de la vitesse de l'avion, des variations d'altitude et des latitudes traversées grâce à un système de suivi mécanique vient d’être abandonné par l’avionneur américain. Ce service payant donnait accès au réseau internet par une liaison satellite directe relayée dans toutes les classes par un réseau local sans fil.
L’annonce de l’arrêt des investissements dans cette technologie a eu pour effet de faire remonter l’action en bourse. Les investisseurs attendent une plus-value de l'ordre de 15 cents par action du fait de cette annonce. Les internautes, eux, ne se réjouissent pas forcément autant.
Onze compagnies le proposent dès 9,95 dollars
Les deux plus grandes compagnies aériennes japonaises, à savoir Japan Airlines et All Nippon Airways proposaient une connexion à internet sur les vols entre Tokyo et New York dès la mise en service du projet et au total ce sont 11 compagnies (Air China, China Airlines, Japan Airlines, Scandinavian Airlines, All Nippon Airways, El Al Airlines, Korean Air, Singapore Airlines, Asiana Airlines, Etihad Airways et Lufthansa) qui proposent actuellement à leurs voyageurs de surfer en haut débit. L'heure d'Internet est facturée
9,95 dollars et il suffit de débourser 26,95 dollars pour un surf illimité.
De lourds investissements et un marché trop faible
Durant les six dernières années, Boeing a lourdement investi en temps et en argent dans le service « connexion », mais le marché pour ce service n’a pas suivi. Les employés sur le programme seront réaffectés à d’autres postes et aucun licenciement n’est annoncé.
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m'etonne que ce service n'ai pas fonctionné. Sans doute le mode de distribution choisi par les compagnies aeriennes.
bon apres faut voir le coût que ca engendre de maintenir un tel systeme en vol
c'est pas donné quand meme l'heure de connexion
Pour un paris>NY ça fait 1/10e ou 1/100e du prix du billet.
Sur un long courrier, 22€ pour internet sur les 8H de vol ça reste un prix correct (certains hotspot sont plus cher au sol !), mais il n'y avait visiblement pas assé de clients par vol,
Surtout pour les court/moyen courrier : le temps de s'installer, de prendre le repas, et de regarder le film, le vol est fini.
je pencherais plutôt sur des considérations techniques et non pas le prix du billet. Recevoir des datas en provenance d'un satellite en volant à 900 km/h n'est pas forcément très compliqué. Par contre pouvoir envoyer des datas vers un satellite sans se trimbaler une grosse antenne sur le dos/dérive de l'avion est peut être bien plus complexe.
Peut être qu'en proposant l'utilisation des téléphones portables dans l'avion ils auraient eu plus de succès...
bref il fallait des awaks pour que ca marche quoi
Bonjour,
Je suis un utilisateur de ce service. J'avais d'ailleurs écrit l'année dernière un petit mot à ce sujet dans mon blog. Il s'intitulait « Le grand enfant que je suis vient encore de s'émerveiller ! » :
http://blogpro.vedel.org/index.php [...] re-surpris
Et si tout simplement le fait de rendre son téléphone portable ou son ordinateur portable pour des raisons de sécurité dans les aéroports était la vraie raison.
Comment continuer à travailler sur un tel projet pour que personne ne l'utilise.