La semaine des piles à combustibles

Honnêtement j'ai pas le sentiment que la pile à combustible telle qu'elle soit une vrai avancée technique.

Mine de rien on se retrouve à utiliser du methanol pour alimenter nos appareils! Pour peu que le methanol soit d'origine fossile, on a tout perdu dans l'affaire (et ne me parlez pas des origines agricoles qui ne sont pas mieux en terme de bilan global!).

Je pense que ce sera intéressant quand on pourra utiliser directement l'hydrogène (et que la production de ce dernier soit un minimum "propre"), mais ça c'est pas pour demain …

Et puis je trouve que ça pose d'autres problèmes: comme le prix des recharges, et leur approvisionnement etc..
http://le-poilu.whykywa.com/index. [...] ls-mobiles

ce qui est intéressant, c'est l'autonomie tout simplement surtout pour les pcs portables des pros ou des nomades.

Ben 14h sous 3 watts, ça équivaut à une cellule NiHm de 35000 mAh (c'est 14 fois plus qu'une cellule AA de 2500mAh). Pas mal pour 10 ml de carburant.
Je pense que méthanol ou hydrogène c'est écologiquement kifkif. Ce qui compte c'est le rendement qu'on peut atteindre pour stocker l'energie primaire (chaleur nucléaire ou fossile actuellement) sous forme chimique.

ça progresse ... c'est bien

Bientôt on rechargera le PC comme le bonhomme: hop, une petite binouze et c'est reparti !

Ecologiquement parlant, le jour où on n'aura plus que les piles de portables comme problème, ça sera déjà un gros progrès. En fait, moi, ce qui me pose problème c'est : et ça ne risque pas de t'exploser à la tronche ce bidule ? En même temps, 1 cm3 de méthanol, c'est pas gros...

c'est vrai que sur ce genre d eproduits tu en risque aps grand chose, quand on aura intégré ça dans une voiture, avec un reservoir de 60 litre là ?!?

Vu les normes extremement stricts (crash-tests & cie) dans le domaine de l'automobile j'aurais plutot tendance à penser que le risque est plus du coté de utilisations nomades, où là chacun y va un peu de sa propore sauce avec beaucoup moins de controles.
C'est peut-etre pas beaucoup quelques cm3.. mais dans la poche ça peut vite faire des dégats

Apres tout c'est pas comme si on n'avais jamais vu de batteries prendre feu sur certains portable (ordinateur ou telephone), qui aurait imaginé ça il y a quelques années ?

sans oublier que le méthanol brûle sans flamme visible !

Si quelques cm3 explosent, cela te brule, si 60 litre explose, toutes les personnes sitruées à côté (et aps que dans al voiture) y laissent leurs vies (rappelles toi les problèmes du GPL) ! Alors c'est à chacun de se faire son avis pour savoir où c'est le plus dangereux, par contre c'est clair que la PAC va devenir obligatoire en automobile avec les réserves de pétroles qui s'amenuisent, alors que pour l'electronique els batteries peuevnt encore suffire

D'abord il n'y a qu'au cinema que ça explose. Au pire ça s'enflamme.
Le probleme du GPL a ete resolu avec le simple usage d'une soupape de securité. L'explosion des reservoirs n'etait pas du à l'explosion du carburant mais à la surpression génerée dans la cuve (très rigide comparée au reservoir en plastique souple pour SP95 et Diesel) du fait de la hausse de temperature ; jusqu'à rupture de cette dernière avec les dégats qu'on imagine.

Le methanol n'est pas plus inflammable que le SP95 ou le diesel, hors je pense qu'on peux dire que de ce cote là, la conception des voitures actuelles est assez securisante (on voit rarement des cas d'explosions de reservoir dans les faits divers). Mais comme je disais, en matière d'automobile il y a des normes et des crash-test qui n'existeront certainement pas en matiere d'electronique embarquée.. du moins pas tant qu'il n'y aura pas eu quelques faits divers.
Il a fallu attendre que les batteries flambent pour que les constructeurs disent: "ben oui ça peut arriver, on va corriger ça...." no comment

PS:



Va dire ça a tes futurs enfants si le truc s'enflamme dans ta poche