Après le TGV, le Wi-Fi passe aux avions
Nous vous avons présenté récemment le Wi-Fi dans les TGV. Mais vous n’aimez pas le train et préférez l’avion ? Pas de problèmes, le Wi-Fi est aussi disponible dans les Airbus.
Un Airbus A320 BetaBlue
Une fois entrés dans un Airbus A320 BetaBlue (un modèle spécifique à la société JetBlue), vous pouvez connecter votre PDA, PC portable ou smartphone (en fait, n’importe quel appareil Wi-Fi) au réseau interne de l’appareil. Attention, seuls certains services sont accessibles : la plateforme de RIM pour les Blackberry, Yahoo Messenger et Yahoo Mail. Un peu limité, donc. De plus, la télévision et certaines radios Web sont aussi disponibles dans l’avion. Au final, l’offre est vraiment inintéressante pour le grand public, mais les cadres drogués au Blackberry apprécieront.
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BetaBlue, JetBlue, BlueTooth, Wi-Fi.
Chercher l'intrus ...
c marrant de penser qu'avant on devait éteindre notre téléphone portable pour éviter les interférences, on ne pouvait même pas utiliser de baladeur ou autre "discman".
Maintenant on peu utiliser les ondes pr lire ses mails, voir naviguer sur le net etc, sans soucis d'interférences ...
Franchement, n'y aurait pas de foutage de gueule par hasard ???
loverstone, on ne peux toujours pas allumer d'appareil electronique, ça n'a jamais changé. mais cette restriction est valable juste au decollage et à l'atterissage (et sur un paris/nice, ça représente un bon quart du temps de vol)
il me semble que pour les téléphones portables l'interdiction d'utilisation est durant toute la durée de vol,
enfin on verra si d'ici qqs tps il nous annoncent qu'un crash a eu lieu a cause du wifi on sera fixé !!
En même temps un téléphone portable c'est fait pour radier. Et il va émettre un max puisqu'il ne trouve pas d'antenne ...
Mais il est question de wi-fi, pas de relai dans un avion.
Mais je crois que les Blackberry on l'option "avion" : c'est à dire pas d'émission téléphone.
L'interdiction du GSM dans les avions ne vient pas des compagnies aériennes mais des opérateurs téléphoniques qui ne veulent pas voir leurs client se balader trop vite entre les relais.