c'est quoi un volat ?

un peu léger les jeux choisis pour le test (NFSCarbon ), il y bien d'autres simulateurs, je pense notamment a Rfactor ou Gt Legends. Il faut savoir que les voitures de GTR2 ont des boites semi automatiques donc l'interet de la boite de vitesse avec ce jeu bof bof. Rfactor lui gere veritablement l'embrayage. Test à refaire avec plus de jeux histoire d'etre credible et de convaincre les simers en herbe.

Tu peux gérer l'embrayage avec GTR2 et donc, tu dois faire du talon-pointe en entrée de courbe si tu veux rétrograder. Jamais testé (pas d'embrayage), mais il y a l'option dans le menu (embrayage manuel à configurer sur un axe analogique comme accelerateur et freins) et j'ai lu sur un forum que certain s'amusaient avec la chose et un G25 justement.

De plus, ils précisent bien que sous NFS, c'est injouable, car le jeu est trop arcade (c'te honte sur NFS, même avec un FlatOut 1 ou 2, pourtant relativement arcade, un volant à retour de force et agréable et bien crédible).

Maintenant, on peut largement faire confiance à GTR2. Bien que plus facile que GTR premier du nom (qui, je suis bien d'accord, en plus d'être très difficile, offrait de temps en temps des comportements assez étrange, voir peu cohérents), les réactions de la voiture sont plus crédibles et précises: Placement en entrée de courbe, contrôle de la trajectoire à l'accélérateur, très bon retours d'information dans le volant (surement le meilleurs sur le sujet), bref, le pilotage est terrible avec cette simulation. Elle pardonne juste les erreurs dues au faite qe l'on ne peut rescentir tout le réèl dans un jeu, vu qu'il manque beaucoup de stimulis. Donc, GTR2 est bien au contraire une simulation quasi parfaite: Il faut une vraie technique pour y arriver, mais on arrive à s'amuser rapidement avec pour peu que l'on ai des bases de pilotage (trajectoires, freinage, position des mains sur le volant et regard bien placé...). Maintenant, cette apparente facilité sur quelques tours (tout est relatif), quand il faut se taper une vraie course de 24heures, c'est autre chose !

Sinon, RFactor est en effet très bon; mais pour l'avoir testé un peu, il n'offre pas ces fantastiques sensations dans le volant que l'on a avec GTR. Du coup, on n'a moins l'impression de se battre avec sa voiture, et même si le comportement est très réaliste, il manque quelque chose par rapport à GTR2 (Même chose avec LFS d'ailleurs).
Quant à GT Legend (ou un Nascar Racing...), si il reste toujours une référence, il n'est pas aussi complet dans la retranscription du réèl (voir les suspensions par exemple, moins complet que GTR2).

slt tt le monde j'aimerais savoir si sur le G25 on sais enlever le retour de force ? merci d'avance