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NEC double la durée de vie des batteries Li-ion

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dsghergqegh@guest

Sauf que dans les bâtiments, c'est surtout les batteries au plomb qu'on utilise, pour une simple question de prix, or les batteries au plomb n'ont pas réellement de problème de durée de vie. Le Lithium-Ion est utilisé dans les applications très mobiles à cause de son faible poids, mais à quel prix...

dsghergqegh@GuestSauf que dans les bâtiments, c'est surtout les batteries au plomb qu'on utilise, pour une simple question de prix, or les batteries au plomb n'ont pas réellement de problème de durée de vie. Le Lithium-Ion est utilisé dans les applications très mobiles à cause de son faible poids, mais à quel prix...

Ah bon ?? On se demande donc bien pourquoi il se vend tant de batteries de remplacement dans le milieu automobile !

?... pas de problème de durée de vie pour les batteries au plomb ?... heu, je crois que vous faîtes erreur mon cher.
Aucune technologie de batterie n'est pérenne à ce jour... j'entends par là, qu'au delà d'un certain temps, voire un temps certain, la capacité chute à 50% et donc on estime que la durée de vie (normale) est atteinte, à 30%, dépassée.

LudoTools?... pas de problème de durée de vie pour les batteries au plomb ?... heu, je crois que vous faîtes erreur mon cher.


L'usage des batteries en automobile n'a rien à voir avec celle qui est faite dans les bâtiments.

A chaque démarrage du moteur, on tire plusieurs centaines d'ampères, et les trajets urbains de plus en plus courts ne permettent pas de recharger correctement la batterie.

Dans un bâtiment ou dans un onduleur, la batterie sert une fois tous les deux ans, et la décharge est bien plus lente. En plus la batterie est stockée dans une zone où la température reste très stable et jamais en dessous de zéro.

sebbksi tout le monde se met à équiper sa maison de batteries, bonjour la pollution pour la construction et l'élimination 20 ou 30 ans aprèsc'est ca le progrès ?

d'un autre côté on nous a bien fait acheter en masse du diesel "pour l'écologie" alors que c'est plus nocf que l'essence !
shooby a édité ce message

shoobyd'un autre côté on nous a bien fait acheter en masse du diesel "pour l'écologie" alors que c'est plus nocf que l'essence !


Ah bon ? On vous a fait acheter du Diesel pour l'écologie ? On s'est moqué de vous. Le diesel doit son succès à trois atouts. Il est moins cher au litre, il a un meilleur rendement et les moteurs durent plus longtemps.

Pour le reste, tout le monde sait depuis longtemps que ça recrache des particules fines qui ne sont pas pour rien dans l'accroissement du nombre d'asmathiques.

koocotte a dit :
LudoTools?... pas de problème de durée de vie pour les batteries au plomb ?... heu, je crois que vous faîtes erreur mon cher.


L'usage des batteries en automobile n'a rien à voir avec celle qui est faite dans les bâtiments.

A chaque démarrage du moteur, on tire plusieurs centaines d'ampères, et les trajets urbains de plus en plus courts ne permettent pas de recharger correctement la batterie.

Dans un bâtiment ou dans un onduleur, la batterie sert une fois tous les deux ans, et la décharge est bien plus lente. En plus la batterie est stockée dans une zone où la température reste très stable et jamais en dessous de zéro.

Mais bien sûr !! Sans doute la raison pour laquelle les batteries des onduleurs (type PC) ne durent pas plus de 3~4 ans ! Et pourtant, ce sont bien des batteries plomb, utilisées très peu de temps, qui ont bien le temps de se recharger, qui sont à température quasi stable et jamais en dessous de 0°, non ? :whistle: 
Basilic et Pistou a édité ce message

Peut-être parce qu'utilisant des petits accus à électrolyte gélifié, à la différence des gros accus stationnaires qui nécessitent d'ailleurs un contrôle périodique de niveau d'électrolyte. Je me permets de supposer qu'on a échangé la commodité d'emploi contre une durée de vie plus limitée.

Si vous voulez un accu ayant une réputation de solidité, il faut revenir au couple nickel-fer de Monsieur Edison. Pas cher, matériaux peu polluants, mais rendement moyen et très long à recharger. Durerait des décennies par contre.
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