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| megastef a écrit : ou au moins une saxo ou 106 avec le 1.6 dedans. Bitman, c une 1600, que tu as, je crois, non ? |
nan maleureusement :sweat: 1400 exclusive
la 106 phase2 par contre je trouve la position de conduite presque horrible ,sinon elle tien un peu mieux en virage que la 205 mais moins confortable et direction plus dure
| DaV-X a écrit : Boarf nan ca va c une des seuls citroen sympa jtrouve :) |
Spa très grand quand même :/
Moi, j'aime bien quand je suis à l'aise dans ma voiture, j'étouffe dans tout ce qui est 205, 106, saxo [:spamafote]
Boarf nan ca va c une des seuls citroen sympa jtrouve :)
| DaV-X a écrit : Non c les couleurs qui se vendent pas alors ils les vendent au rabais ou ils les font passer au big dil [:ddr555] |
Là, je suis d'accord [:ddr555]
De toute façon, pour acheter une saxo, faut le vouloir :lol:
| yorfdog a écrit : meuh non, spa EDF ça :o |
Non c les couleurs qui se vendent pas alors ils les vendent au rabais ou ils les font passer au big dil [:ddr555]
| DaV-X a écrit : [:rofl] Edf powered :lol: |
meuh non, spa EDF ça :o
| raph93 a écrit : SAXO 1.5D [:cailloux]
|
[:rofl] Edf powered :lol:
| Seb Corgan a écrit : elle sort d'ou cette couleur ? [:dawa' ] |
jsais pas jl'ai acheté comme ça [:spamafote]
J'ai fini par passer la twigue au controle technique, malgrès la gnetillesse du gars, j'ai qd même un pot d'echappement à reparer et les plaquettes de frein à changer :D
Vu que j'ai 2 mois pour le faire et que je compte changer de caisse au mois d'aout, va falloir que je minimise les frais :D
| raph93 a écrit : SAXO 1.5D [:cailloux]
|
elle sort d'ou cette couleur ? [:dawa' ]
SAXO 1.5D [:cailloux]
http://www.tipex.org/divers/saxo.jpg
| hobes a écrit : oué mé mois il etait dechirer avant d'aller au garage [:hobes] putain de clebs sur la route le collier a du le dechirer [:diabolo] |
:lol:
moi c'est les chats :D
| Bitman1er a écrit : NB : ma mere a eu 2 fois un souflet déchiré en revenant d'un garage ... corrélation? :o |
oué mé mois il etait dechirer avant d'aller au garage [:hobes] putain de clebs sur la route le collier a du le dechirer [:diabolo]
NB : ma mere a eu 2 fois un souflet déchiré en revenant d'un garage ... corrélation? :o
bon ces 3 derniers mois
je change mon embrayage et vidange boite 600 euros
mes 5 jantes + 5 pneus michelin energy en 165 560 euros
donc voiture neuve sauf que dans la semaine qui suit :
cardan avant droit soufflet dechirer , tambour arriere dead et surtout j'apprend que ma ligne (partie avant ) a eté modifier c est pour ca qu elle frotte sur le sol ....
3 semaine apres , surchauffe de taré , on demonte tout le sys de refroiddissement , je change la sonde du thermoventilo , on apprend la vie au calorstat avec une ptite pince a couper [:diabolo] et la apres tout ce bordel c'est les fusible de ventilo de 20 ampere qui grille a chaque fois en faite tout ca pour rien , donc on met du 25ampere pour faire le voyagge , et la sur autoroute odeur doeuf pourri de ma batterie (ca a l air d etre de l'ammoniac) bon envie de gerber etc , je continu a rouler ma voiture chauffe pas c tranquille et la en pleine cote , ma sonde de temp s afoole dans le rouge et bammm le tableau de bord se coupe , la batterie vient de me lacher , bon tant pis on a qu a rouler d une traite , 2 h apres , on arrive au peage , et la mes aiguilles s'affole (normal moins de tour minutes moins de courant par l alternateur et ca a du mal a alimenter) sauf que j apprend que on est a 50 km du waypoint et que ma reserve est entamer depuis deja plus de 30 minutes ..... et c la nuit et j'ai plus de courant dans la caisse (pas de phares , pas de cligno etc ) j'ai meme perdu l'allumage pendant 1 seconde ....bon apres 1h a 3000 tr/min (en priant pour qu il me reste assez d'essence) sans lumiere avec tout les taré de 17 qui doublent ....
on arrive en ville , je passe en code et la miracle je recup tout le jus ...(quel con je roulais en phare j'ai pas penser a passer en code)
bon on arrrive chez maelys et je laisse mourrir ma caisse sur le parking , par contre la batterie est dead ca demarre plus mais ya tjrs du courant .... soit ya des condos soit ya un blem (l'alternateur marche vu que j'avais l'allumage :o enfin je pense on verra ca plus tard)
[:maitre capello] je reconnais bien là ta finesse légendaire ;)
@+ ;)
boin aller jvai faire une ruptuire d allulmage suyr dla ceramique si tu vois cke je veux dire
| megastef a écrit : buona notte, gadjo ;) |
:o ca me soulait avant la mecanique voiture trop compliqué en faite c tous queusse ya jkuste 2x plus de durite [:______]
| hobes a écrit : haaaaaaaaa je vois que tu aura le meme faisceau que ma 106 [:diabolo] |
hongrois que c vrai, mais c pas vrai, c tchèque ;) :D
buona notte, gadjo ;)
| megastef a écrit : non, ca va, elle garde sa skoda octavia neuve ;) |
haaaaaaaaa je vois que tu aura le meme faisceau que ma 106 [:diabolo]
| hobes a écrit : tu veux pas une XS pour offrir a ta copine ? pas cher embrayage et pneu neuf et le reste - de 2000 km ... |
non, ca va, elle garde sa skoda octavia neuve ;)
bon jvais aller me coucher j espere que c'est que ma batterie qui a fondu tout a l heure :o
| Bitman1er a écrit : ste vieil argument foireux de mec qui vends sa poubelle ! :lol: |
je cherche pas a vous la vendre, y'a un site expres pour ou les memes partent assez vite ;)
non, sinon, faut reconnaitre que en super état, c une caisse vraiment qui déchire ;)
| megastef a écrit : Manque 15-20 ch et ca serait super. En gros, je veux le 1600.
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oué mais c du 8S :/
| Bitman1er a écrit : ste vieil argument foireux de mec qui vends sa poubelle ! :lol: |
tu veux pas une XS pour offrir a ta copine ? pas cher embrayage et pneu neuf et le reste - de 2000 km ...
| hobes a écrit : sinojn 106 enfant terrible elle dechire grave rien a voir avec les XS de merde |
Manque 15-20 ch et ca serait super. En gros, je veux le 1600.
Mon vrai trip: retrouver une 106 rallye 1600, mais y'en a eu tellement peu...
| megastef a écrit : elle a surtout 15 ans... Disons que pour qqun qui a le temps de s'en occuper, y'a que des petites bricoles a faire (changer un étrier, synchro des carbus, eventuellement révision culasse, vu les 150.000 km), mais la distri est neuve et l'embrayage aussi.
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ste vieil argument foireux de mec qui vends sa poubelle ! :lol:
| megastef a écrit : elle a surtout 15 ans... Disons que pour qqun qui a le temps de s'en occuper, y'a que des petites bricoles a faire (changer un étrier, synchro des carbus, eventuellement révision culasse, vu les 150.000 km), mais la distri est neuve et l'embrayage aussi.
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c'est dommage je m'installe la alors la thune c'est serré ...... :/
| hobes a écrit : elle a quoi ta rally ? |
elle a surtout 15 ans... Disons que pour qqun qui a le temps de s'en occuper, y'a que des petites bricoles a faire (changer un étrier, synchro des carbus, eventuellement révision culasse, vu les 150.000 km), mais la distri est neuve et l'embrayage aussi.
MAis je n'ai pas le TEMPS de faire tout ça, et le faire faire par un pro n'est pas rentable vu la valeur de l'auto.
MAis en ce moment, je roule sans boite a air. C'est :love:
| megastef a écrit : ouais, S16, 120 Ch, mais chère en assurance.... Ca reste une 2e voiture, faut pas que ca me ruine, pour les 5000 bornes que je fais par an... |
sinojn 106 enfant terrible elle dechire grave rien a voir avec les XS de merde
| hobes a écrit : :o oublie XS et tape dans la XSI (dailleur en ph 2 je sais pas si c le nom ca doit etre GTI ou 16S) |
ouais, S16, 120 Ch, mais chère en assurance.... Ca reste une 2e voiture, faut pas que ca me ruine, pour les 5000 bornes que je fais par an...
elle a quoi ta rally ?
| Bitman1er a écrit : la mienne a 42000 :whistle: |
faudra faire une grosse remise pour les 200 cm3 manquants. MA mere a une 206 avec le 1400. C un vrai poumon.....
| megastef a écrit : une 106 XS (les 2e series), ca a l'air sympa...
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:o oublie XS et tape dans la XSI (dailleur en ph 2 je sais pas si c le nom ca doit etre GTI ou 16S)
et 1000 €, le tarif de ma 205 ;) (mais je pense pas que je vais changer tout de suite.... :/)
| megastef a écrit : une 106 XS (les 2e series), ca a l'air sympa...
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la mienne a 42000 :whistle:
une 106 XS (les 2e series), ca a l'air sympa...
Grosso modo, 6000 roros pour une caisse qui a 50-60.000 bornes, c ma fourchette
| megastef a écrit : ou au moins une saxo ou 106 avec le 1.6 dedans. Bitman, c une 1600, que tu as, je crois, non ? |
1L4 quila :o
moi j'ai eu des emmerdes avec mon faisceau electrique roumain :fou:
| megastef a écrit : ou au moins une saxo ou 106 avec le 1.6 dedans. Bitman, c une 1600, que tu as, je crois, non ? |
nan maleureusement :sweat: 1400 exclusive
| yorfdog a écrit : On la voit mal, c'est une porsche cab ? |
[:rofl]
| Bitman1er a écrit : http://bitman1er.free.fr/pics/saxo.jpg
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On la voit mal, c'est une porsche cab ?
(et la porsche, c pour quand ? ;))
ou au moins une saxo ou 106 avec le 1.6 dedans. Bitman, c une 1600, que tu as, je crois, non ?
| hobes a écrit : XS toute morte
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le proverbe, c'est "Peugeot, tous les jours un bruit nouveau " © http://la205rallye.free.fr
Tu as eu des emmerdes ?
Je me payerais bien une S16....
oué meme combat sinon
mais la VTS a un meilleur look
http://bitman1er.free.fr/pics/saxo.jpg
no comment :sol:
En clair, je vendrais bien ma 205R pour une 106 ;)
| megastef a écrit : oui, topic a l'intéret limité, et au public ciblé ;)
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XS toute morte
voir topic high and low pour un leger resumé (3 mois en peugeot ca fait 15 mo de TXT d'emmerde [:diabolo] )
oui, topic a l'intéret limité, et au public ciblé ;)
Hobes, ta XSI, tu l'as toujours ?