[Dream inside] Des tutures qu'elles sont bien - Page 9

on fait aller...

toutes ces mathématiques m'ont donné mal a la tête (Ark, pour moi, le Bac, ct y'a plus de 10 ans  )

(tu as le sens didactique nettement plus développé que moi, au mons tu fais les calculs, moi je donne le principe et démerde toi avec )

(c'est a force de bosser avec des gens qui comprennent moins vite: maintenant, je commence par le dessin au lieu d'une demi heure d'explications stériles  )

bon allez, dodo  

tchô tlm  

ho mon embrayage marche 10X mieux , tant mieux j'aurais pas a le changer , sinon ma ligne a un trou encore plus gros vu le bruit passer 3000 tr .......

http://www.oreca.fr/  

 

beech > moi je dois aller féliciter feu vert : mon silencieux d'il y a 6 mois est deja percé..

ben faut dire, avec des pistons haute compression, un diagramme d'enfer, le double allumage et le fait de rouler a l'Avgas, ca arrange pas les echappements, hein


     

  moi c du sebring D120 indestructible mais bon la il traine sur la route alors forcement ca l'arrange pas ....

  nan mais cai du footage de gueule deja il a fallu que j'y retourne 3 fois pour qu'il soit posé correctement


je vais me mettre a faire ma ligne inox perso je crois

ouep, en fait g trriché g pas de tof de ma caisse j'en ferais qd elle sera propre (il a plu de la merde ce week end dans le sud)

la mienne spa une vts c kune exclusive, je regrette un peu j'aurais du prendre la vts ct le meme prix

c'est clair ....
c'est quel bloc dans la tienne ? un 8S ou un 16S ?

un 1.4 8s tout ce kil ya de classique ... 75 cv pour 860 kg

l'évolution du moteur de l'ax de EA en fait  

le meme que moi quoi ....  
ca va mais jle trouve limite sur nationale pour doubler au dessus de la 3 eme vitesse c'est la misere  

j'ai des 14 pouces  

http://cit.timone.univ-mrs.fr/pbb/showfrm.php?fid=12
     

tout le monde aura reconnu les feux avant d'xm

Etude complète de la voiture (plan de package, puis châssis, trains roulants, habitacle, refroidissement), en interaction avec le style défini par DELTA DESIGN; choix et suivi des sous-traitants principaux, assistance à l'assemblage chez SNOBECK. La voiture est un 4x4 à suspension à grandes courses et assiette variable capable de performances élevées sur circuit et en tout-terrain. Michelin a conçu un nouveau modèle de pneus sur-mesure pour la Mega Track.assistance à l'assemblage chez MEGA. La voiture est un développement du premier prototype comportant un moteur plus puissant (V12 au lieu de V8)

comme quoi en france aussi on sait faire des voitures




aixam powwaaa

bah kikou tout le monde, toutes ces voitures sont plus belles les unes que les autres, mais bon, pas moyen d'en tirer quoi que ce soit sur nos bonne routes de france, pis je constate que personne n'a parlé de ma tuture a moua, donc ou personne ne connais( je doutes) ou personne n'aime (plus plausible ca lol).

ma sierra cosworth saphir, marche du feu de dieu ca lol, demandez a sarko, y m'a dis kikou deux fois deja dans la ptite boite, et comble de malchance, meme pas pour des gros trucs, le premier a 143km/h au lieu de 130, et le deuxieme a 96km/h au lieu de 90.

snif y pourraient laisser un tit peu plus de marge nan?  

pour ma defense c'est que mon compteur deconnait a cette epoque l'aiguille ocillait entre 120 et 140 mdrrrr depuis c'est reglé hi hi

allez zou @+ tlm et merci pour le forum dans sa totalité ca m'a bien depanné

le nombre de bagnoles vendues se compte sur les doigts des 2 mains

question jante, j'ai des 16" sur la mienne, et je suis un peu déçu (du reste, c le seul truc qui me déçois), car je les voyais plus grande, vis à vis de la taille des pneus...
ça fait un bon morceau de gomme, c dommage quand même, les 17" sont bien mieux, et les 18" sont vraiment superbes!!!

pourtant a 2 300 000 FF c'est bon marché et ca met une raclée a n'importe quelle cayenne
surtout vu la taille de l'engin:

5m de long 2.25de large moteur de clk gtr (59 mkg à 3800 tr/mn.) (V12 6l..glou glou gloupss..)jantes de 20"
Matériaux composites Verre Kevlar Epoxy.
MICHELIN gamme ZR " Pilot SX ".
AV : 285/55 ZR 20'' profil unidirectionnel.
AR : 325/50 ZR 20" profil asymétrique.
Vitesse : limitée à 250 km/h.

Consommations UTAC
Urbaine 27,0L
Extra urbaine 15,7L
Mixte 19,9L

c'est extremement hideux surtout ... et la finition renault ....
a 2300000 je prend une baraque moi  

toi qui t'y connais en motos, tu sais s'il faut dégla&ger un cylindre nikasil avant de poser de nouveaux segments, ou si déglacer tue le nikasil    

  pas la moindre idée ....
jamais eu de truc au nicasil , un pote avait un cylindre nickasilé et il la fait reglacé pour deglacer de la pattate ...
j'en sais pas plus , je sais meme pas ce que c'est un glacage par contre je sais que le nickasilage ca coute du pognon a refaire ...

tu viens de me mettre le doute sure le deglacage/reglacage  
alors deja je peux te dire un truc:
1/tu ti connait plus que moi en 4tps
2/le nickasil je conné pas trop  

c bon c deglacer le bon terme

  http://silverridge71.chez.tiscali.fr//cucaracha.mp3
j' ai enregistré au camescope mais ca rend pas bien on entend pas les graves  

deja je sais que cai rare et cher : a l'époque ca existait seulement sur les porsche et les visa  

et puis c'est pas une question de 4t ou 2t, un cylindre c'est un cylindre, un trou cai un trou  

  moi jles entend les graves , la mienne fait un peu ce bruit la mais avec le tel on entend mal , squoi ton moulin ?

peugeot 1,4L i

  c quoi le pot la ?

recentrons le topic sur une super voiture : la Fiat uno Tie
super moteur turbal très évolué, une vraie bombinette abordable qui accélère fort et ne tient pas le pavé, le rêve  

ca pete les fiat uno carré ca cote a combien ?

entre 600 et 1500eur selon l'état
attention aux crétins qui l'ont tuningée et brusquée, comme toutes les sportives

ok spa chere , donc une version de base pour une voiture d'appoint ca devcrait aller  

c le haut de gamme de la fiat panda c moche  

avec le turbo que ça a, un peu d'augmentation de pression, et ça te met la patée a n'importe quelle gti  

Bah le moteur est sympa mais bon ca reste une fiat uno kan meme  


edit: Scomme la R5 turbo  
Mais bon j'admet que ca doit etre sympa a conduire  

je connaissait pas ce modele ca a l'air de saucer comme une austin mini ...

j'aime beaucoup les voitures qui n'ont pas spécialement d'image, mais qui sont sympa a conduire et qui surprennent quand tu te fais dépasser par un tel bolide dans une carosserie si démodée
genre la uno IE, la visa GTI, les toy corolla gti16...

Spa super cher en plus  

Mais la fiabilité des moteurs est pas au rdv nan ?

wai la uno c'etait un peu le syndrome de la fiesta et swift gti un moteur de dingue mais ca tenait pas le pavé d'ailleurs lors des chronos les essayeurs faisait des temps moins bon que l'ax sport qui avait moins peche mais elle au moins elle prenait les virages


et pour mon pot c'est celui d'origine l'ex proprio l'a changé y a 6 mois, j'ai juste mis un filtre à air mais en gardant la boite tranquilisante (c'est elle qui resonne en fait)

avec le filtre je pense avoir gagné minimum 5 ch (+ de couple a bas regime et un peu +de poussée au regime de couple et de puissance c'est juste dommage que le rupteur soit si prés)

j'ai essayé une 106 qui fait la meme cylindrée l'autre jour et ben j'ais été franchement deçu elle avancait pas, aucune sensation et en prime c'est moins confortable que ma 205 vive le progrés

pour infos, le magazine Retro Passion de ce mois-ci, avec un article de 4 pages sur la 205 Rallye

sisi bien entretenu y'a pas de problèmes sur ce moteur, mais c'est comme tous les turbals, faut que ça soit soigné

la swift GTI hannnn  

ma copine a une swift 3 cylindres c'est marrant ca a un bruit de porsche quand tu la pousses   (et ça tient quand meme le pavé + que la corsa de am mere  )

c une suzuki nan ?
Ils sont pas sensé faire des motos a la base ?  

  yamaha font bien des piano  
les societé japonaise sont un peu diferente que ici ...
elle touche a tout electronique , voiture , moto , banque , etc

Ca va ca tape bien comme ptite caisse jconnaissai pas  
J'en ai pas trouvé une de pas tunée alors jvois pas quelle gueule ca a de base  

Guitares aussi  

Sté poor le troll  

edit: y font des ptits 4x4 tripant susskiki aussi

les seules fois ou je suis monté avec quelqu'un dans une opel(corsa de93) ou une ford(escort xr2i) il s'est crashé..     ca m'a pas franchement l'air d'etre des reference en tenue de route

c'est meme une catastrophe, quand je suis dessus, je passe certains virage a 70 alors qu'en visa je ne freine meme pas et a 100 ca va a l'aise  

et puis son sous-virage est très piégeur, et des fois elle survire d'un coup comme ça c'est dingue comme elle est dangereuse