Reprise du message précédent :
je sais pas rouler a 120/130 au lieu de 90 sur Niort rochefort c'est niveau quoi ? doubler en cote c'est niveaux quoi ?

T'as pas de chance, c'est tout ! tu tombes sur des gros nazes !

oué mais bcp ont 79 sur leur plaque et un peu de 17 , mais quand ca monte sur paris ca repart en pleurant

Tu crois qu'a Bordeaux c'est mieux ? et à Nantes ? et à Marseille ? et à Lille ? et à Lyon ? et a PARIS alors ? tu crois qu'on roule facon Cool et Zen là-bas ???? Toutes les "grandes" villes sont comme ca !

a marseille c mieux oui

mais c'est rempli de crétins, parfois même obèses et barbus

Ouais, je vais vous laissez dans votre fiction, je comprends Bitman1er : tu vis depuis très très jeune à Niort, donc tu sais de quoi tu parles pour pouvoir comparer...

non a paris on roule comme des gros cons mais on respecte les limites de vitesses , Bordeaux alias 33 eux faudrait les euthanasier , jdevrais aller passer mon permis moto la bas dailleurs les inspecteurs doivent pas voir grand chose
le top du top ce sont les bretons , ils roulent tous 20km/H en dessous des limites de vitesses , pas de queue de poisson etc , paris , pas de clignot , grillage de priorité mais encor c previsible .
mtn des 79 j'en connais pas bcp qui roulent bien , encore la semaine derniere j'etais a niort , un gars avait 3 points de permis , que des exces de vitesses ... perdre 9 points pour exces de vitesses je trouve ca un peu abusé quand meme (le tous en 2 mois)

oué enfin , selection naturelle oblige ca tombe dans les ronds points et tout seul en plus

t'as pas vu les 31 à l'oeuvre

non je connais pas cette race , yen a tellement peu qui depasse 18 ans c'est ca ?

Il s'est vautré ?

Accidents mortels dans certains Dpts : (pas de date)

- Deux-sevres : 63
- Bouches du Rhône : 242
- Paris meme : 75
- Charente maritime : 109
- Nord : 169 tués...

Site de la sécu routiere
Y a pas a dire Deux sevres : très mortel

c normal il se tue tous en charente maritime

c mieux que les minets a echarpe ceci dit

C des antibrouillard qu'on parle, ils te servent à quoi tes AB si tu peux les mettre qu'avec les phares

En théorie, lorsque l'usage des AB est necessaire, ces derniers ne devraient etre couplés qu'aux feux de position (oui oui)... le principe des AB etant d'eclairer la route le + pres du sol pour eviter l'effet "nuage blanc" devant le pare-brise du aux feux de croisements en partie, et aux phares en totalité

Maintenant C sur que tant que je vois + loin, je roulerai avec AB ET codes en cas de brouillard, il ne s'agit pas de les couper automatiquement, juste quand ils nuisent vraiment + qu'autre chose par rapport aux AB