106 / Saxo: meme combat ?

XS toute morte
voir topic high and low pour un leger resumé (3 mois en peugeot ca fait 15 mo de TXT d'emmerde )

En clair, je vendrais bien ma 205R pour une 106  

no comment  

oué meme combat sinon
mais la VTS a un meilleur look

le proverbe, c'est "Peugeot, tous les jours un bruit nouveau " © http://la205rallye.free.fr

Tu as eu des emmerdes ?

Je me payerais bien une S16....

ou au moins une saxo ou 106 avec le 1.6 dedans. Bitman, c une 1600, que tu as, je crois, non ?

(et la porsche, c pour quand ?  )

On la voit mal, c'est une porsche cab ?

nan maleureusement   1400 exclusive

1L4 quila  
moi j'ai eu des emmerdes avec mon faisceau electrique roumain  

une 106 XS (les 2e series), ca a l'air sympa...

Grosso modo, 6000 roros pour une caisse qui a 50-60.000 bornes, c ma fourchette

la mienne a 42000  

et 1000 €, le tarif de ma 205   (mais je pense pas que je vais changer tout de suite....  )

  oublie XS et tape dans la XSI (dailleur en ph 2 je sais pas si c le nom ca doit etre GTI ou 16S)

faudra faire une grosse remise pour les 200 cm3 manquants. MA mere a une 206 avec le 1400. C un vrai poumon.....

elle a quoi ta rally ?

ouais, S16, 120 Ch, mais chère en assurance.... Ca reste une 2e voiture, faut pas que ca me ruine, pour les 5000 bornes que je fais par an...

sinojn 106 enfant terrible elle dechire grave rien a voir avec les XS de merde

elle a surtout 15 ans... Disons que pour qqun qui a le temps de s'en occuper, y'a que des petites bricoles a faire (changer un étrier, synchro des carbus, eventuellement révision culasse, vu les 150.000 km), mais la distri est neuve et l'embrayage aussi.

MAis je n'ai pas le TEMPS de faire tout ça, et le faire faire par un pro n'est pas rentable vu la valeur de l'auto.

MAis en ce moment, je roule sans boite a air. C'est  

c'est dommage je m'installe la alors la thune c'est serré ......  

ste vieil argument foireux de mec qui vends sa poubelle !  

Manque 15-20 ch et ca serait super. En gros, je veux le 1600.

Mon vrai trip: retrouver une 106 rallye 1600, mais y'en a eu tellement peu...

tu veux pas une XS pour offrir a ta copine ? pas cher embrayage et pneu neuf et le reste - de 2000 km ...

oué mais c du 8S  

je cherche pas a vous la vendre, y'a un site expres pour ou les memes partent assez vite  

non, sinon, faut reconnaitre que en super état, c une caisse vraiment qui déchire  

bon jvais aller me coucher j espere que c'est que ma batterie qui a fondu tout a l heure  

non, ca va, elle garde sa skoda octavia neuve  

haaaaaaaaa je vois que tu aura le meme faisceau que ma 106

buona notte, gadjo  

hongrois que c vrai, mais c pas vrai, c tchèque    

  ca me soulait avant la mecanique voiture trop compliqué en faite c tous queusse ya jkuste 2x plus de durite

boin aller jvai faire une ruptuire d allulmage suyr dla ceramique si tu vois cke je veux dire

je reconnais bien là ta finesse légendaire  

@+  

bon ces 3 derniers mois
je change mon embrayage et vidange boite 600 euros
mes 5 jantes + 5 pneus michelin energy en 165 560 euros

donc voiture neuve sauf que dans la semaine qui suit :
cardan avant droit soufflet dechirer , tambour arriere dead et surtout j'apprend que ma ligne (partie avant ) a eté modifier c est pour ca qu elle frotte sur le sol ....

3 semaine apres , surchauffe de taré , on demonte tout le sys de refroiddissement , je change la sonde du thermoventilo , on apprend la vie au calorstat avec une ptite pince a couper et la apres tout ce bordel c'est les fusible de ventilo de 20 ampere qui grille a chaque fois en faite tout ca pour rien , donc on met du 25ampere pour faire le voyagge , et la sur autoroute odeur doeuf pourri de ma batterie (ca a l air d etre de l'ammoniac) bon envie de gerber etc , je continu a rouler ma voiture chauffe pas c tranquille et la en pleine cote , ma sonde de temp s afoole dans le rouge et bammm le tableau de bord se coupe , la batterie vient de me lacher , bon tant pis on a qu a rouler d une traite , 2 h apres , on arrive au peage , et la mes aiguilles s'affole (normal moins de tour minutes moins de courant par l alternateur et ca a du mal a alimenter) sauf que j apprend que on est a 50 km du waypoint et que ma reserve est entamer depuis deja plus de 30 minutes ..... et c la nuit et j'ai plus de courant dans la caisse (pas de phares , pas de cligno etc ) j'ai meme perdu l'allumage pendant 1 seconde ....bon apres 1h a 3000 tr/min (en priant pour qu il me reste assez d'essence) sans lumiere avec tout les taré de 17 qui doublent ....
on arrive en ville , je passe en code et la miracle je recup tout le jus ...(quel con je roulais en phare j'ai pas penser a passer en code)
bon on arrrive chez maelys et je laisse mourrir ma caisse sur le parking , par contre la batterie est dead ca demarre plus mais ya tjrs du courant .... soit ya des condos soit ya un blem (l'alternateur marche vu que j'avais l'allumage   enfin je pense on verra ca plus tard)

NB : ma mere a eu 2 fois un souflet déchiré en revenant d'un garage ... corrélation?  

oué mé mois il etait dechirer avant d'aller au garage putain de clebs sur la route le collier a du le dechirer

 

moi c'est les chats  

SAXO 1.5D

elle sort d'ou cette couleur ? [ awa' ]

J'ai fini par passer la twigue au controle technique, malgrès la gnetillesse du gars, j'ai qd même un pot d'echappement à reparer et les plaquettes de frein à changer  
Vu que j'ai 2 mois pour le faire et que je compte changer de caisse au mois d'aout, va falloir que je minimise les frais  

jsais pas jl'ai acheté comme ça

Edf powered  

meuh non, spa EDF ça  

Non c les couleurs qui se vendent pas alors ils les vendent au rabais ou ils les font passer au big dil

Là, je suis d'accord

De toute façon, pour acheter une saxo, faut le vouloir  

Boarf nan ca va c une des seuls citroen sympa jtrouve  

Spa très grand quand même  
Moi, j'aime bien quand je suis à l'aise dans ma voiture, j'étouffe dans tout ce qui est 205, 106, saxo

la 106 phase2 par contre je trouve la position de conduite presque horrible ,sinon elle tien un peu mieux en virage que la 205 mais moins confortable et direction plus dure

Ben oui mais la on parle des ptites bagnoles pas de grosses berlines