Votre plus Gros Excès de vitesse
Dernière réponse : dans Le Bistrot
sinon dans le concours de qui a la plus grosse je suis pas gagnant :
en conducteur, 140km/h compteur (en visa), sur le plat, j'ai voulu voir jusqu'ou le flat-twin pouvait aller avec sa nouvelle prepa moteur, mais c'est moi qui ai arrêté d'accélérer vu que je balaisais trop pour le moulin
en passager, 175km/h en 2cv proto
le tout sur RN 4voies
ark a écrit
sinon dans le concours de qui a la plus grosse je suis pas gagnant :
en conducteur, 140km/h compteur (en visa), sur le plat, j'ai voulu voir jusqu'ou le flat-twin pouvait aller avec sa nouvelle prepa moteur, mais c'est moi qui ai arrêté d'accélérer vu que je balaisais trop pour le moulin
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sinon dans le concours de qui a la plus grosse je suis pas gagnant :
en conducteur, 140km/h compteur (en visa), sur le plat, j'ai voulu voir jusqu'ou le flat-twin pouvait aller avec sa nouvelle prepa moteur, mais c'est moi qui ai arrêté d'accélérer vu que je balaisais trop pour le moulin
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ouais mais ça c'est plus flippant que 250 dans une groose berline allemande
ark a écrit
sinon dans le concours de qui a la plus grosse je suis pas gagnant :
en conducteur, 140km/h compteur (en visa), sur le plat, j'ai voulu voir jusqu'ou le flat-twin pouvait aller avec sa nouvelle prepa moteur, mais c'est moi qui ai arrêté d'accélérer vu que je balaisais trop pour le moulin
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jamais monté a cette vitesse
sinon dans le concours de qui a la plus grosse je suis pas gagnant :
en conducteur, 140km/h compteur (en visa), sur le plat, j'ai voulu voir jusqu'ou le flat-twin pouvait aller avec sa nouvelle prepa moteur, mais c'est moi qui ai arrêté d'accélérer vu que je balaisais trop pour le moulin
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de toute facon j'aime pas la vitesse ...
guezpard a écritouais mais ça c'est plus flippant que 250 dans une groose berline allemande
sentiment de sécurité incroyable au contraire
(bon, on aurait cru que les portes allaient se détacher, et les phares pointaient vers le ciel a cause du souffle, mais la tenue de route était nickel, c'était surement le plus impressionnant, et le freinage de test qui a suivi m'a plaqué dans les harnais, ca valait la 912 que j'ai essayée sur circuit
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