<div style="text-align: justify;"><img border="0" align="right" src="http://www.presence-pc.com/images/a380.jpg" style="margin: 0px 0px 6px 6px;" />L'Airbus A380, le plus gros avion de ligne jamais construit, a décollé pour la première fois mercredi à 10h29 de l'aéroport de Toulouse-Blagnac. <br /><br /><span style="font-weight: bold;">Le gigantisme partout</span><br /><br />

Cet avion aux dimensions jamais atteintes pour un appareil civil, n'est pas qu'un simple appareil. Et si tout dans cet appareil est gigantesque, le gigantisme est poussé jusque dans l'informatique embarquée. <br /><br />

En effet, se sont pas moins de 6 To (soit environ 6144 Go) d'espace de stockage que chaque A380 embarquera, permettant ainsi à la compagnie exploitante du paquebot des airs de proposer à sa clientèle la bagatelle de 1200 films au format MPeg-2 (les droits d'auteurs auront étés payés, ne vous inquiétez pas)...<br /><br />

Chaque siège sera équipé d'une connexion gigabit reliée par un réseau de fibres optiques, permettant ainsi de diffuser les films et autres divertissements numériques à chaque passager.<br /><br /><span style="font-weight: bold;">Vidéo à la demande : une révolution</span><br /><br />

En ce qui concerne l'affichage des vidéos, cette mission sera remplie par des écrans LCD 8,4 pouces équipés d'une puce PowerPC pour la décompression MPeg-2. Les écrans de la première classe atteindront même la taille de 17 pouces en 19/9ème et haute définition. Comparé à certaines télévisions collectives dont la qualité laisse à désirer sur certains vols, ça laisse rêveur.<br /><br />

Vous imaginez bien que la quantité de données à traiter est énorme, qui plus est lorsque l'on sait que ces services de vidéo à la demande permettent à tout un chacun d'avoir une parfaite maîtrise de son film : début, fin, pause, etc. Notons également que l'informatique de commande, mesure, et contrôle est la plus importante jamais réalisée pour ce type d'appareil. Ce système exceptionnel est l'œuvre de la compagnie française Thales...
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qu'il est beau

Ouais enfin ce qui est surtout important comme informatique c'est pas celle qui permet de voir des films, mais celle qui permet de faire voler l'avion (lois de commandes, asservissement, freinage, moteurs, route, carburant, communication entre le sol et l'avion, radar, monotoring de tous les paramètres physiques, acquisition des centaines de capteurs, fusion et consolidation, d'information, tolerance au pannes et aux fautes, etc.....), et là aussi les systèmes embarqués dans l'A380 sont les plus complexes jamais réalisés pour un avion civil, et c'est du temps réel critique! Faut aussi signaler ça!!!

et ça tourne sous quoi ?
C'est programmé en Ada ? Comme pour la navette spaciale ?

Je vois déjà l'info :
Un groupe d'adolescent terroriste détourne un airbus A380 et vole l'ensemble des disques dur.

juste pour ca suis pressé de prendre l'avion

y a pas des prises usb sur les sièges?, un joystick et hop

Une vidéothèque volante ce navion

Une place assise = un DVD loué : c'est cher

euhhh ce sera reelement dispo pour tout le monde ce truc ?

parce que je sent que seul les 1er classes y aurront acces.

il y a déjà quelques lignes qui proposent les écrans pour la seconde classe.

Je préferais pas d'écran et 20 cm de plus pour mes jambes

je suis allé en nouvelle calédonie, et bien on avait tous (a340) des écrans plats avec le 6 films en continu

J'y suis allé 2 fois et j'y retourne cet été (N.C) tu y es allé avec quelle compagnie? c'est le dernier vol Aircalin jusqu'à Nouméa dont tu parles sûrement, non? C'est un A330-200 alors.

Pour répondre au sujet, ce système sera proposé à l'ensemble des passagers (classe éco incluse) après ne varieront que la taille des écrans.

Autre chose : Air France adoptera ce système mais je ne savais pas jusque là que toutes les compagnies le fairaient Oo.

Un dernier truc marrant : le système d'internet en vol proposé avec ce système sera opéré par.. boeing ^^ qui détient un monopole sur cette technologie

non, air france.
747 - Paris Tokyo (ecran de télé collectif)
a340- Tokyo tontouta (ecrans lcd perso)

antibi-otiques?

Perso, sur les 747 de la Malaysian Airlines, pour aller en Australie, on avait chacun un petit LCD où on avait accès à :
- plusieurs films sur plusieurs canaux simultanés (je ne me rappelle plus du nombre de films, mais c'était impressionnant)
- une super nintendo avec des dizaines de jeux (mario kart dans l'avion, ça tue bien le temps )
- la radio et la télé enregistrées (des émissions récentes)
- ...... un mode où le LCD donnait en permanence la direction de la Mecque (Malaisie => pays musulman)

Et tout ça, en classe éco. Que du bonheur !

Faudra qu'ils fassent gaffe à la qualité des écrans qu'ils mettront pour les classes éco Paris<->Hong-Kong<->Tokyo en A340 avec Cathay Pacific c'était bien la quantité de chaines videos disponibles mais l'écran avait un angle haut-bas tellement nul qu'à peine la personne devant moi baissait son siège, je ne voyais presque plus rien

Non je pense qu'il a voulu dire :"réseau de fibres autistes".
mais dans ce cas précis, ça ne veux rien dire non plus.

il est vrai que les angles de vue des LCD sont assez bidon... mais C sympa tout de meme de voir le film recent que l'on veut, faire pause, next etc comme sur un dvd.... du coup tu dors pas dans l'avion et tu es frakass à l'arrivée (comment, C du vecu??? oui dimanche dernier!)

ça doit surtout etre programmé en 3 technos différentes par 3 équipes de développement différentes afin de palier à différentes pannes ....

je suis allé au Vietnam on avait les jeux et les films qu'on voulait (parmis 6 ou 8 je sais plus) quand on voulait à l'aller (et au retour ils tournaient en boucle)

et je me suis demandé QUAND vont ils enfin nous mettre une LAN dans l'avion avec des jeux en réseau le voyage deviendrait trop court
Apparement ce n'est pas encore le cas ... dommage !

en même temps quand tu es sur ton siège faut m'expliquer le besoin d'avoir un angle de vue nickel (ils sont déjà orientables Haut-Bas ça suffit ... sauf pour reluquer ce que regarde la voisine ?)