Non: Un suivi nécessite forcément un investissement pro, les gens ayant développé Linux l'ont fait pour certains bénévolement, puis rapidement sont entrés dans une architecture entreprise. Tu ne peux pas dégager du temps pour alimenter une chose aussi complexe qu'une cartographie comme tu peux pondre à ton rythme un freeware de toute manière!
J'avais écrit : "Le projet communautaire de cartographie embarquée interactive et libre de droits n'implique pas que les gens qui s'y investissent au sens professionnel du terme le fassent gratuitement."... Vous avez donc mal lu ou mal compris, puisque nous disons la même chose, mais que vous répondez par la négative.
Tu sais ce que c'est une carte oui ou non??? Une longitude latitude ne SUFFIT PAS ! Il faut également une notion d'altitude, une notion de hauteur et d'interconnexions. Tu veux un exemple? Une autoroute peut circuler SOUS un quartier (tunnels), ce qui fait que ta coordonnée donnera non seulement l'autoroute mais AUSSI une rue quelconque du quartier. De fait, il faut donc prendre en compte ce paramètre! C'est fou que tu sois têtu à ce point... et puis les gens qui arpentent la route, il ont généralement à coeur d'arriver à l'heure, pas de faire mumuse avec une interface pour y inscrire les manques du système.
Les GPS sont aussi capables de détecter l'altitude.
De plus, les interconnexions peuvent être déduites par le système simplement par l'analyse des trajets effectués par les automobilistes (volontaires) qui empruntent le réseau routier ET ses interconnexions.
Enfin, ce genre de renseignement doit être validé par l'autorité locale, la communauté territoriale responsable du réseau routier en question.
Pour ce qui est des tunnels, où le GPS ne peut plus recevoir le signal satellite, il peut aussi bien être figuré par une ligne droite entre le point d'entrée et le point de sortie, jusqu'à ce que son tracé soit précisé par l'autorité compétente.
Non. Une enseigne ne financera que lorsque ta société aura une taille critique et un impact sur le marché. Aujourd'hui les enseignes font de la pub à l'échelle nationale, et donc se préoccupent d'un impact généralisé, pas d'un freeware sorti de dieu sait où. Encore une fois tu ne connais visiblement rien au commerce...
L'annonce publicitaire sur la cartographie embarquée n'est pas réservée aux grandes enseignes, elle peut aussi bien intégrer le commerce de proximité, avec des placards interactifs, qui indiquent par exemple les horaires d'ouverture et un numéro de téléphone lorsqu'on clique dessus, et qui permette de se déplacer le moins loin possible pour trouver un bien ou un service dans un rayon directement centré sur sa position géographique immédiate...
Les petits commerces ont dont plus intérêt encore à figurer sur la cartographie embarquée que les grandes enseignes, captant du coup la clientèle de passage ou de proximité, sans avoir besoin d'installer de panneaux ou de fléchage.
Les fabricants se foutent des systèmes tiers, si c'était vrai ils se seraient empressés de rendre leurs appareils compatibles avec tout le monde. A titre d'analogie, tu crois sincèrement que Renault aura à coeur de faire en sorte que des pièces Peugeot ou toyota se montent sur leurs moteurs? Tu te rends compte de l'ineptie commerciale? Un fabricant fait son beurre sur le produit ET sur le service vendu par la suite. C'est comme si tu demandais à Microsoft/Apple/Ibm de vendre une licence, puis d'offrir toutes les mises à jour à suivre... Ca n'a PAS DE SENS!
Les fabricants se foutent des systèmes tiers, parceque pour l'instant aucun d'entre eux n'a la prétention d'être universel et libre de droits.
Le jour où ceci sera, les GPS seront mieux cotés s'ils sont compatibles avec la cartographie embarquée intéractive et libre de droit que s'ils ne le sont pas.
Enfin, ce genre de renseignement doit être validé par l'autorité locale, la communauté territoriale responsable du réseau routier en question.
non, mais stop quoi.
va discuter avec les collectivités locales et autres, tu vas voir ce qu'ils en penset de ton projet et de l'implication que tu souhaites leur donner.
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Il faut toujours faire un choix, comme disait Himmler en quittant Auschwitz pour aller visiter la Hollande, on ne peut pas être à la fois au four et au moulin!
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redsun7@gmail.com 
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