Sony VAIO FS295VP

Ce VAIO FS295VP est indéniablement un bel objet. Petit, fin, tout en rondeurs et en courbes, c’est un portable à la fois facile et agréable à manipuler malgré son poids classique (2,8 kg mesurés). Malgré cette finesse, le plastique utilisé est très robuste, et vous n’aurez pas la désagréable sensation de sentir votre machine plier à chaque fois que vous reposez les mains ou que vous l’empoignez, cela change de bon nombre de modèles. Au niveau des tons, le VAIO reste fidèle à une coque grise d’où s’échappent seulement les lettres chromées de son logo, sobre et classe.

Notez que les LED sont implémentées de manière très discrète sous forme de pictogrammes situés sur la tranche avant. Dommage qu’elles soient donc rarement lisibles, trop éloignées de l’écran et bien souvent cachées par la main. Seules les LED d’état du clavier sont disposées à leur emplacement habituel.

Clavier et Touchpad

Le clavier dispose des touches habituelles, mais propose une frappe ferme, et des touches qui s’enfoncent peu. Si seule la touche Windows de gauche est présente, on saluera en revanche la présence de la touche Ctrl dans le coin gauche, la touche Fn étant reléguée juste à côté. Cette disposition est vraiment la plus naturelle dès lors que l’on est habitué aux classiques claviers de nos PC, et les nombreux portables à disposer la touche Fn à la place de la touche Ctrl nécessitent bien souvent une période d’adaptation (quelque soit l’utilisation du portable d’ailleurs).

En lieu et place des nombreuses touches de raccourci, seules deux touches S1 et S2 sont présentes. Très facilement configurables, elles peuvent revêtir une fonction particulière, même si à l’usage leur flexibilité ne parvient à nous faire oublier leur nombre trop faible.

Le Touchpad enfin se fond dans le coloris du plastique, mais est bel et bien présent. La zone de défilement horizontale n’est pas matérialisée (un peu dommage), mais est elle aussi de la partie, puisque seuls deux boutons accompagnent le Touchpad.

Connecteurs et périphériques intégrés

La grille d’aération est située à l’arrière en revanche, ce qui reste le meilleur emplacement. On n’y trouve aucun connecteur tout simplement parce que c’est ici que vient prendre place la batterie.