Le radiateur, suite

Non, si vous cherchez uniquement le meilleur rapport performances/prix, seul le « Big Momma » est fait pour vous. Aussi appelé « Heater Core » outre Atlantique, il désigne en fait tout simplement le radiateur de chauffage de certaines Opel (Corsa en particulier). Entièrement en cuivre, il dispose de dimensions bien singulières et plus importantes que celles des deux précédents radiateurs. N’espérez pourtant pas le trouver en magasin (ou alors aux Etats-Unis) : le moyen le plus sûr et le moins onéreux pour en faire l’acquisition aujourd’hui est d’aller en chercher un dans ne casse, pour un prix moyen de 20 €.





Image BeCooling

Plusieurs comparatifs ont pu voir le jour pour comparer ces différents radiateurs, mais c’est à Procooling que je laisserai le soin de donner son verdict :





Image Procooling

Notez en blanc le « Big Momma », en vert le cube Aquacoil, en rouge le BlackIce, et en orange le cube Dangerden. Surtout, prenez bien en compte le fait que les températures sont exprimées en degrés Fahrenheit !



Sachez pour finir sur cette partie que le meilleur radiateur qui puisse être, le bong, dont je vous ai parlé lors de mon précédent article, n’existe pas à la vente : le seul moyen de se le procurer consiste à se le fabriquer.





Image Lanageddon

Prix : De 20 € (Big Momma) à plus de 100 € (BlackIce eXtrem)

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