Se connecter avec
S'enregistrer | Connectez-vous

Un dual core à 3,8 GHz pour 100 euros

Un dual core à 3,8 GHz pour 100 euros
Par , Rédaction Tom's France

Bien que les fabricants de processeurs ne s’opposent pas à l’overclocking de leurs produits, la modification des fréquences et tensions de fonctionnement ne va pas sans induire un risque potentiel. Ceci étant rappelé, le risque est assez mince et les tarifs actuels incitent fortement à opter pour un modèle entrée de gamme afin d’en tirer les performances de processeurs significativement plus chers. Nous avons reçu un de ces processeurs : le Core 2 Duo E7200 peut tourner à plus de 150% de sa fréquence de base sans réel problème avec un simple ventirad. Bien que nous resteront loin ici des fréquences que nous atteindrons ce week-end pour le concours Français Tom’s Overdrive, cet article est consacré à l’overclocking accessible à tous.

Core 2 et overclocking, un couple idéal

L’actuelle génération de Core 2 a de très bonnes propensions à l’overclocking : les dual core sont disponibles à des fréquences allant de 2 à 3,33 GHz et bénéficient d’une finesse de gravure 45 nm à la pointe de la technologie, ce qui autorise une belle marge de manœuvre pour atteindre des fréquences plus élevées. La majorité des Core 2 peuvent être overclockés en augmentant tout simplement le bus processeur, cadencé à 266 MHz ou 333 MHz à l’origine (soit FSB1066 et FSB 1333). La fréquence du processeur étant un multiple de son bus, si la fréquence de ce dernier augmente de 20 %, il en ira de même pour sa fréquence finale.

La seule limite vient du matériel, limites que l’on peut bien entendu repousser en augmentant raisonnablement les tensions liées au CPU (ou au chipset de la carte mère). La plupart des Core 2 actuels ont un potentiel supérieur à 500 MHz pour le bus et 4 GHz pour la fréquence processeur. Les valeurs maximales dépendent des processeurs : chacun étant unique, ce n’est pas parce qu’un E7200 atteint 4 GHz qu’il en sera de même pour tout le monde sans nécessiter un peu plus de tension ou bien un meilleur refroidissement.