La pile à combustible chez Redbus
21/12/2007 à 09:20 par
La rédaction
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Sommaire
- 1 – Introduction
- 2 – Principe de la pile à combustible
- 3 – Temps de démarrage, fiabilité
Introduction
Un certain nombre d’entre vous nous demandez régulièrement des nouvelles de la pile à combustible, considérée jadis comme la révolution technologique du futur, la source d’énergie qui allait remplacer toutes les autres. En cette période festive, nous vous proposons de revenir sur le sujet. La pile à combustible n’est pas un gadget de sciences fiction. Elle est déjà séduisante pour remplacer les batteries ou les groupes électrogènes dans un certain nombre de cas.
Explication avec la pile IdaTech et Chloride en démonstration chez Redbus, un centre d’hébergement chez qui nous avons réalisé ce reportage.
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C'est super intéressant, mais combien ca coute (le réformeur et la pile)?
Ils ne font pas une version limitée à 3 kW, moins chère?
Ca me semble très intéressant en complément d'une installation électrique solaire : certaines sociétés américaines spécialisées dans les nanos-technologies ont annoncé qu'elles commenceraient l'année prochaine la production de panneaux solaires grosso-modo aussi performants que les modèles actuels mais 10 fois moins chers. Le solaire deviendrait alors très intéressant, surtout dans les pays chaud... mais il faudrait quand même compléter l'installation avec un système qui génère de l'électricité la nuit, lorsqu'il n'y a aps de solaire. Les batteraies, ca polue, ca a une durée de vie réduite, et ca coute horiblement cher. une pile à combustible semble idéale.... à condition que le prix soit raisonnable
D'autre part, se pose aussi la question de la production d'hydrogène. ca ne peut pas etre fait juste avec de l'eau+l'écxédent d'électricité produit dans la journée par les panneaux solaires?
Tiens va lire ce dossier, après tu en sauras plus : http://132.166.172.2/fr/magazine/somDossier.asp?id=3
Le problème c'est qu'une pile a combustible ca coute la peau des fesses à cause de l'utilisation de platine et pour l'instant apparament ils savent pas faire autrement.
L'autre problème, si je me trompe pas, c'est que l'hydrogène demande plus d'énergie pour l'extraire qu'il n'en restitue quand il est brulé ou transformé dans une pile a combustile.
oué, le rendement global n'est pas top, mais si la production d'hydrogène peut se faire à partir d'électricité bon marché et écologique (hypothèse que le spanneaux solaires nouvele génération annoncés ne sont pas un vaporware), ca peut etre quand meme très intéressant
l'hydrogène peut aussi être produit "naturellement" par certaines plantes de marécages dont le nom m'échappe
le problème de l'hydrogène, c'est qu'on ne le trouve pas à l'état naturel. C'est pourquoi on parle de vecteur énergétique et pas d'énergie. L'avantage serait par exemple d'utiliser le nucléaire pour en produire en grosses quantités de manière centralisée de façon à pouvoir capturer et traiter les rejets émis (CO2 principalement). Le prix vient encore élevé des pac est également dû au prix de la membrane qui reste toujours aussi couteuse à produire.
C'est vrai, je l'ai vu dans McGyver ;-)
C'est vrai, je l'ai vu dans McGyver ;-)
McGyver devrait être ministre du developpement durable : avec une pomme de pain, 2 nénuphars et un slip en coton il peut produire 50kW
non le solaire n'est pas particulièrement intéressant dans les pays chauds : le rendement des capteurs diminue fortement avec la chaleur; paradoxalement un capteur solaire marche mieux (en moyenne) en Allemagne qu'au sud de l'Espagne
"La puissance de la pile est encore trop faible (5 à 10 kWh)"
vous mélangez puissance et énergie ("capacité")
la pile peut peut-être débiter 20 kW tout en "contenant" 10 kWh d'énergie électrique ... merci de préciser de quoi on parle ici, la phrase est ambigue.
oui tout le monde se trompe entre la quantité d'énergie qui est le kwh et la puissance le W ou Kw...le bute premier de cette énergie est de faire rouler nos automobile le coût est supérieure à de l'électricité produite par une centrale nucléaire de cause d'une transformation d'une énergie en une autre l'hydrogène dans notre ka mais malgré tout le coût reste très intéressant c'est la moins chère des solution après le pétrole il faudrais une révolution comme dans l'informatique pour que dans quelque années on obtienne des piles parfaite il faut que les politique continue leurs politique pour crée cette course à la création d'automobile propre pas besoin de faire des réunion et des règlements à tout va....
pour notre part en France le nucléaire nous rend déjà les moins pollueur de tousse pour les bâtiments d'habitation il y a une formidable énergie la géothermie qui vous permettes de diviser par 4 votre facture de chauffage électrique la pompe à chaleur devrais être une obligation dans toute nouvelles résidences le coût de l'installation est moins chère avec les ristourne de l'état...il nous faut absolument la pile à combustible pour être complètement propre c'est tout pas la peine de coupé sa télévision ou couper l'eau quand on se lave les dents il faut des vrais solution la pile en est une
Le proble est surtout que ca ne sera jamais autorisé dans les avions.
Autant dire que personne ne commercialisera de portable avec ca.
Merci la religion d'amour et de paix.
centrale électrique à fusion+pile à combustible pour les applications mobiles, H2 produit par hydrolyse = la fin de la pollution due à l'énergie!
la pompe à chaleur devrais être une obligation dans toute nouvelles résidences le coût de l'installation est moins chère avec les ristourne de l'état...
"la pompe à chaleur devrais être une obligation dans toute nouvelles résidences le coût de l'installation est moins chère avec les ristourne de l'état..."
Oui, mais le problème est que du fait qu'il y ai des crédit d'impots, les "géothermistes" gonflent leurs prix ! Il faudrai plus de concurence et d'information sur cette technologie qui est vraiment très éfficace !
Putain gaylibre, la ponctuation, bordel !
Pour l'hydrogène, il y aurait du nouveau?
http://www.physorg.com/news98556080.html
Gallium et aluminium pourraient fournir de l'hydrogène "à froid", enfin, presque, dans un futur proche.
AS
ASOME BITCHES!