Source: Presence PC – Mots-clés : pile, combustible
Catégories: Autres
- 1 – Introduction
- 2 – Principe de la pile à combustible
- 3 – Temps de démarrage, fiabilité
Temps de démarrage, fiabilité
La pile à besoin d’une dizaine de secondes pour commencer à produire de l’énergie. Elle n’atteint sa puissance nominale qu’au bout d’une cinquantaine de secondes.

Il faut donc disposer d’une petite réserve d’énergie, fournie soit par une batterieUne batterie en informatique est un diminutif de batterie d’accumulateurs. Il s’agit d’un ensemble d’accumulateurs électriques reliés entre eux de faç..., soit par une capacité (condensateur). Cette réserve peut être apportée par l’onduleur associé à la pile pour transformer le courant continu de 48 volts produit en courant alternatif domestique.
Avantage, la fiabilité
Lorsque la pile ne fonctionne pas il ne se passe rien, tandis que des batteries, elles, vont se décharger rapidement. De même, elles doivent être maintenues à une température de 20 à 25 ° (la pile fonctionne de -40 à +50°C) et elles doivent être remplacées au bout de quelques années.
Le groupe électrogène, lui, comporte beaucoup de pièces en mouvement. Il demande des contrôles réguliers et une maintenance importante, car ses pièces s’usent, s’oxydent ou se bloquent.
La pile à combustible IdaTech est garantie 2 ans ou 1 500 h. Sa durée de vie est estimée à 10 ans. Peu de pièces, peu d’entretien, peu de causes de pannes, la pile est donc intéressante.
- Page précédente Principe de la pile à combustible
- Page suivante Une énergie propre et facile à stocker

Ils ne font pas une version limitée à 3 kW, moins chère?
Ca me semble très intéressant en complément d'une installation électrique solaire : certaines sociétés américaines spécialisées dans les nanos-technologies ont annoncé qu'elles commenceraient l'année prochaine la production de panneaux solaires grosso-modo aussi performants que les modèles actuels mais 10 fois moins chers. Le solaire deviendrait alors très intéressant, surtout dans les pays chaud... mais il faudrait quand même compléter l'installation avec un système qui génère de l'électricité la nuit, lorsqu'il n'y a aps de solaire. Les batteraies, ca polue, ca a une durée de vie réduite, et ca coute horiblement cher. une pile à combustible semble idéale.... à condition que le prix soit raisonnable
D'autre part, se pose aussi la question de la production d'hydrogène. ca ne peut pas etre fait juste avec de l'eau+l'écxédent d'électricité produit dans la journée par les panneaux solaires?
L'autre problème, si je me trompe pas, c'est que l'hydrogène demande plus d'énergie pour l'extraire qu'il n'en restitue quand il est brulé ou transformé dans une pile a combustile.
C'est vrai, je l'ai vu dans McGyver ;-)
C'est vrai, je l'ai vu dans McGyver ;-)
McGyver devrait être ministre du developpement durable : avec une pomme de pain, 2 nénuphars et un slip en coton il peut produire 50kW
vous mélangez puissance et énergie ("capacité")
la pile peut peut-être débiter 20 kW tout en "contenant" 10 kWh d'énergie électrique ... merci de préciser de quoi on parle ici, la phrase est ambigue.
pour notre part en France le nucléaire nous rend déjà les moins pollueur de tousse pour les bâtiments d'habitation il y a une formidable énergie la géothermie qui vous permettes de diviser par 4 votre facture de chauffage électrique la pompe à chaleur devrais être une obligation dans toute nouvelles résidences le coût de l'installation est moins chère avec les ristourne de l'état...il nous faut absolument la pile à combustible pour être complètement propre c'est tout pas la peine de coupé sa télévision ou couper l'eau quand on se lave les dents il faut des vrais solution la pile en est une
Autant dire que personne ne commercialisera de portable avec ca.
Merci la religion d'amour et de paix.
Oui, mais le problème est que du fait qu'il y ai des crédit d'impots, les "géothermistes" gonflent leurs prix ! Il faudrai plus de concurence et d'information sur cette technologie qui est vraiment très éfficace !
http://www.physorg.com/news98556080.html
Gallium et aluminium pourraient fournir de l'hydrogène "à froid", enfin, presque, dans un futur proche.